A vasutasok tiltakozását az váltotta ki, hogy március 21-én lejárt a kollektív munkaszerződésük, az új szerződésben pedig 25 százalékkal nagyobb fizetést szeretnének elérni. „Ugyanakkor megyünk nyugdíjba, mint a borbélyok – 65 évesen –, noha számos veszélynek vagyunk kitéve. Sokat ígértek nekünk, de egyik sem hozott eredményt” – sorolta Valentin Glăvu, a sztrájkoló vasúti dolgozók egyike. A tiltakozók azt is nehezményezik, hogy az alacsony bérek miatt a fiatalokat nem vonzza a vasutas szakma, ezért ebben az ágazatban nagyon elöregedett a munkaerő.
A vasúttársaság közleménye szerint a vezetőség már korábban tárgyalásokat folytatott a szakszervezeti vezetőkkel a 2017–2018-as időszakra vonatkozó kollektív munkaszerződéssel kapcsolatban, amelynek értelmében 22,5 százalékos béremelésre számíthatnak a vasúti alkalmazottak. A szállításügyi minisztérium sajtóközleménye pedig azt írja: a vasúttársaság költségvetés-tervezete előirányozza a bérnövekedéseket, a tervezet jelenleg az elbírálási szakaszban van, és kormányhatározatnak kell szentesítenie azt.
A vasúti alkalmazottak tegnap reggel kirobbant spontán sztrájkja mintegy 140 vonatjárat leállását vonta maga után. Az ország nyolc vasúti régiója közül hétben leálltak a vonatok, kivételt a Konstanca központú régió képezett.
Tegnap délelőtt a sepsiszentgyörgyi vasútállomás is kihalt volt, egy szerelvény a síneken várta a sztrájk lejártát, utasoknak nyomát sem lehetett látni. A vasutasok a napsütésben tereferéltek, nyilatkozni senkinek, még az állomásfőnöknek sem szabadott.
Délutánra a sztrájkot beszüntették, a járatok fokozatosan indultak újra, legkésőbb a Brassó és Temesvár központú régiókban.