Folytatják az észak-erdélyi autópályát

2017. augusztus 23., szerda, Belföld

Újabb közbeszerzést hirdetnek az észak-erdélyi autópálya magyar határhoz vezető szakaszának befejezésére: a közúti infra­struktúrát kezelő országos társaság a hatvan kilométeres Bors–Berettyószéplak szakaszt három részre bontotta, és hétfőn adta át az egyes szakaszok megépítésére vonatkozó pályázati kiírásokat a romániai közbeszerzések elektronikus rendszerének.

 

A 26 kilométeres Berettyószéplak–Bisztraterebes, a 29 kilométeres Bisztraterebes–Bihar és az öt kilométeres Bihar–Bors szakasz befejezését más-más útépítő cégre bízzák. A 60 kilométeres autópálya befejezésére a román állam áfa nélkül 215 millió eurót szán.
Az érdekelt cégeknek három hónapjuk van az ajánlattételre, a megbízást elnyerő vállalatoknak hat hónap alatt kell elvégezniük a tervezési, majd további 18 hónap alatt a kivitelezési munkákat, és 5–10 év garanciát kell vállalniuk a megépített autópályáért. A szerződés a hivatalos tájékoztatás szerint egy sor feltételt is tartalmaz: a jelentkezők nem kérhetnek jogorvoslatot a párizsi bíróságtól, az építési engedélyt csak azt követően kapja meg a kivitelező, ahogy a műszaki tervet jóváhagyták, és világosan meghatározták, hogy milyen szankciókra kell számítania, amennyiben nem tartja be a határidőket vagy a minőségi előírásokat.
A magyar–román államhatártól kezdődő 60 kilométeres szakaszon az amerikai Bechtel kezdte el az építkezést, amelynek 2004-től 2012-ig egészen Brassóig kellett volna megépítenie az észak-erdélyi autópályát, de 2013-ig – amikor a kormány szerződést bontott vele – csak az Aranyosgyérest, Tordát és Kolozsvárt elkerülő 54 kilométert adta át, és a munkálatok mintegy ötven százalékát végezte el a Bors–Berettyószéplak szakaszon. Ezen a részen a munkálatok befejezésére kiírt versenytárgyalást 2015 áprilisában a spanyol Corsan SA által vezetett konzorcium nyerte, ám hozzá sem kezdett a munkához, és 2016 novemberében a szerződés felbontását kérte.
Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszter 2016. augusztus 26-án Dubrovnikban állapodott meg Sorin Buşe akkori román közlekedési miniszterrel arról, hogy az autópálya 2018-ban mind a magyar, mind a román oldalon eléri az államhatárt, és az M4-es pálya összekapcsolódik a romániai A3-assal. A mostani pályázati kiírás szerint ez a határidő a román oldalon már nem tartható.

Hozzászólások
Támogassa a Háromszéket! Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Szavazás
Mit gondol, véget ér-e idén az ukrajnai háború?









eredmények
szavazatok száma 514
szavazógép
2017-08-23: Belföld - :

Rekordtermést jelentett be Dragnea

„Történelmi” termést jelentett be tegnap Liviu Dragnea SZDP-elnök: a búza, rozs és tritikále tízmillió tonna, ami még nem fordult elő Romániában, a repce 1,7 millió tonna, a legnagyobb a történelem folyamán, a borsó 300 000 tonna, szintén a legnagyobb termés – sorolta.
2017-08-23: Belföld - :

Bizonytalanság a katolikus iskola körül

Tüntetésre készül a marosvásárhelyi katolikus gimnázium szülői közössége, mert még mindig nem világos, hogy mi történik a közeledő új tanévben az iskola diákjaival – írja a Maszol.