Aláírták csütörtökön a Barótról Vargyason át Székelyudvarhelyre vezető út európai uniós alapokból való teljes felújítását célzó pályázat finanszírozási szerződését. A ceremóniát Vargyas fölött, a Hagymás-tetőn, a két megye határán ejtették meg udvarhelyszéki és erdővidéki elöljárók jelenlétében. A szerződést Simion Creţu, a Központi Regionális Fejlesztési Ügynökség igazgatója, Tamás Sándor, Kovászna és Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke látta el kézjegyével.
A háromszéki önkormányzati vezető emlékeztetett, egy hónappal ezelőtt a Brassó megyei kollégával aláírták a Málnásfürdőtől Baróton és az ágostonfalvi hídon át Szászmogyorósig vezető út felújítási tervének finanszírozási szerződését, és közölte, ezek végeztével új aszfaltburkolattal látják el térség központjától Nagyajtán és Bölönön át Hidvégig tartó szakaszt, ezáltal a teljes Erdővidék új utakkal lesz ellátva.
Simion Creţu elmondta, a középrégióban az elmúlt uniós finanszírozási ciklusban 290 kilométer megyei utat újítottak fel, a mostaniban 360 kilométer út korszerűsítésére kötöttek szerződést 250 millió euró összértékben.
Térképen mutatta be az eddigi megvalósításokat és a terveket.
Tamás Sándor hangsúlyozta, nemcsak a most aláírt szerződésbe foglalt útról van szó, hanem Erdővidék felzárkóztatási programjáról. Ez a közel 16 kilométeres út 10 kilométer járdával és két új híddal egy nagyobb ívű projekt része. 2020-ig a megye fejlesztési tervében minden uniós pénzt Erdővidékre irányítanak, hogy felzárkóztassák a térséget. Egységes egészként kezelik Erdővidéket.
Most nyitnak Székelyudvarhely és Kolozsvár felé. Az egy hónapja aláírt szerződéssel Brassó felé teremtik meg a kapcsolatot.
Kinyitják Erdővidéket, de nem azért, hogy az új utakon elmenjenek innen az emberek, hanem azért, hogy visszajöjjenek. Kérte az erdővidékieket, hogy időben dolgozzák ki gazdasági fejlesztési és turisztikai stratégiájukat, mert nekik kell kitalálniuk, hogyan hasznosítják ezt az infrastrukturális fejlesztést. Közölte, Henning László alelnök múlt héten írta alá a fejlesztési minisztériummal az új nagyajtai híd finanszírozási szerződését.
Olyan összehangolt fejlesztésről van szó, amilyen nem volt az utóbbi 50 évben Erdővidéken – hangsúlyozta az elöljáró.
Borboly Csaba felelevenítette, évek óta megbeszélték Tamás Sándorral, hogy Székelyföld belső úthálózatát meg kell építeni, az utaknak össze kell kötniük a kistérségeket. A programot a továbbiakban is szeretnék folytatni, lehetővé téve a térségek és települések közötti közlekedést, a gazdasági és emberi kapcsolatok épülését. Ő is abbéli bizakodását fejezte ki, hogy a munkálat befejeztével az emberek nem elmennek, hanem hazatérnek ezeken az utakon.
