Huszonnégy nappal a természeti katasztrófa után tegnap Katrosában jártunk. Kézdivásárhely Kézdiszentlélek felőli kijáratánál és Kézdiszárazpatakon forgalmi tábla jelzi, hogy a 11B országút le van zárva a Kászonokon át, de a tiltás ellenére zavartalanul zajlik a járműforgalom.
A pechesebb gépkocsivezetők, akiket a tiltott útszakaszon elkapnak a rendőrök, hajtási nélkül maradnak, de így is sokan kockáztatják a rövidítést, hiszen aki Kézdivásárhelyről óhajt Csíkszeredába utazni Sepsiszentgyörgy érintésével, annak több mint hetven kilométerrel hosszabb utat kell megtennie. Rövidebb lenne az út Bálványoson keresztül Sepsibükszád irányába, de azon az útszakaszon egymást érik a kisebb-nagyobb kátyúk.
Katrosában, ahol az út fele mintegy húsz-huszonöt méteren leszakadt, nyoma sincs annak, hogy kavicsot hordtak volna töltésnek, ottjártunkkor senki nem dolgozott. Egyelőre kavicsot ahhoz az útszakaszhoz vittek, visznek, ahol az árvíz az aszfaltutat egy nagyobb szakaszon teljesen tönkretette. A gépkocsivezetők elmondása szerint még személygépkocsival is át lehet haladni a kritikus szakaszon, hogy a farönköt szállító kocsikat ne is említsük, az utóbbiak zavartalanul szállítják a kitermelt fát. Várpatak felé – ahol az árvíz megrongálta a betonhidat – a kézdiszentléleki Fagus Közbirtokosság ideiglenes hidat épített. Ha az útjavítás a mostani ütemben halad, három hónap múlva sem közlekedhetünk Kézdiszárazpatak és Csíkkozmás között.
