Az ANAF válaszolt is a képviselőnek, hogy nem vizsgálódtak a két klubnál, mert oda szoktak kiszállni, ahol felmerül az adócsalás gyanúja. A képviselőt a válasz nem elégítette ki, nyilatkozta a sportlapnak, és újból interpellálni fog, mert őt nem az adócsalás izgatja, hanem az, hogy a budapesti pénzek elköltésével a két klub betartja-e a sportfinanszírozásra vonatkozó törvényt, és nem akarja, hogy diszkriminatív feltételekkel támogassanak sportklubokat magyarországi, illetve romániai hatóságok. A két klub és az általuk működtetett fociakadémiák számára a magyar kormány az utóbbi három évben mintegy tízmilliárd forintot ítélt meg. (Főtér)

ELEKTROMOS DACIA. Piacra dobja jövőre az elektromos modelljeit a Dacia – írja honlapján, a nagy-britanniai Daily Expressre hivatkozva, a Digi24 hírtelevízió. A szigetország szakértői szerint a romániai autógyártó elektromos autói alapjaiban forgathatják fel a piacot, akárcsak a Sandero és Duster modellek tették a belső égésű motoros autók piacát. Nagy-Britanniában utóbbiak számítanak a legolcsóbb autóknak. Jean Christophe Kugler, a cég európai főnöke egyébként 2017 szeptemberében jelentette be, hogy minden technológia rendelkezésükre áll ahhoz, hogy elektromos autóval lépjenek a piacra. Hangsúlyozta, a cég nem akar változtatni az árpolitikáján, így az általuk készített elektromos autókra is az alacsony árfekvés lesz a jellemző. Az Auto Express korábban arról írt, hogy a Dacia a Renault-Nissan EV-technológiáját, a Renault Zoe alapját használná fel, hogy tisztán elektromos meghajtású modellt építsen. (Digi24)