Amikor 2015 őszén átadták rendeltetésének a zömében vissza nem térítendő európai uniós támogatásból korszerűsített és leaszfaltozott 3,5 méter széles, 50–50 centiméteres padkával ellátott almásréti Hegyes erdei út (fotó) 9,3 kilométeres, valamint a Veresvízi út 700 méteres szakaszát, a Lemhény közigazgatási területén található 900 méter hosszúságú „senki földjét” – 300 méter aszfalt- és 600 méter földutat –, nem lehetett korszerűsíteni, a pályázati kiírás nem tette lehetővé, mivel az útszakasz Lemhény és nem a pályázó Kézdialmás közigazgatási területén található.
Azóta a lemhényi községháza minden évben tört kővel tölti fel az útszakaszt, ahol a tíz kilométeres úttal is problémák vannak a fás kocsik miatt, ezért a kézdialmási polgármesteri hivatal télen és tavasszal öt hétre leállította a teherforgalmat, hogy óvja az utat. “Amikor az utat tervezték, azokat a súlynormákat vették figyelembe, amelyek 1999-ben voltak érvényben, 2012-ben ez megváltozott, a tehergépkocsik nagyobb súlyt is szállíthatnak. Mi táblákat tettünk ki, egyebet nem tehettünk, hiszen törvény szerint erdei úton most nagyobb súllyal is mehetnek az autók” – mondta el Molnár István községmenedzser.
Molnár Barna, Lemhény megbízott polgármestere jó hírrel szolgált. Elmondása szerint, ha megkésve is, de úgy néz ki, hogy a „senki földjével” előbbre jutottak, a geofúrás és a tervezés is megtörtént, a szükséges pénzt a megyei önkormányzat biztosítja, a kérdés az, hogy kapnak-e kivitelezőt, aki még idén el tudja végezni a munkálatot.