A mezőkön megkezdődött a kukorica betakarítása, a határ lecsupaszítása után a törökbúzatáblák jelentették az erdőkből lehúzódott medvék utolsó menedékhelyét. A kukorica cséplésével kiűzik az állatokat búvó- és táplálkozóhelyeikről, azokat pedig menekülés közben gépjárművek, vonatok ütik el. Általában fiatal, egy év alatti bocsokról van szó, melyek még nem ismerik ki magukat az emberi környezetben. A Bodok és Málnás közötti vasútvonalon 3–4 bocs lelte halálát, a Dálnok–Maksa útvonalon és Oltszemen is egy-egy bocs lett közúti baleset áldozata – részletezte csak a legutóbbi eseteket a polgármester.

Bodok körzetében a medvék rengeteg kárt okoztak nemcsak a mezőkön, hanem az állatállományban is. Tegnap Bodok központjához közel kerítéseket tett tönkre egy medve, de nem tudott behatolni az állatok szálláshelyére, mert azt villanypásztorral védték. Ugyanott a múlt héten gyümölcsfákat rongált meg a mackó – mondta Fodor István. A vadásztársaság lényegében tehetetlen, hiába kérik a kilövési engedélyt, kéréseiket Bukarestből sorra elutasítják. Legutóbb azzal magyarázták a kilövés megtagadását, hogy Torján – amely Bodok közigazgatási területével határos – már adtak engedélyt egy medve kilövésére. A hivatalos átiratban arra hivatkoztak, hogy egy medve 5 ezer és 27 ezer hektár közti területet jár be. Ám attól, hogy a torjai medvét kilőtték, Bodok körzetében ugyanúgy folytatódtak a medvekárok – mondta a felháborodott polgármester.

Mindennek a csúcsa, hogy a vadásztársaságot arra kötelezi a törvény, hogy a vasúti vagy közúti balesetben elpusztult medvéket engedélyezett krematóriumban hamvasszák el. A hamvasztás 400–500 lejbe kerül, a tetem szállítása pedig újabb költséget jelent. A jövőben meg fogja tagadni az elhamvasztás, dögszállítás költségét. A medvéről a környezetvédelmi minisztérium dönt, az utak kezelése sem tartozik a vadásztársaság feladatai közé, ezért többé nem fognak ezért fizetni – szögezte le határozottan Fodor István.