Az európai ügyekért felelős osztrák tárca nélküli miniszter már a múlt héten eldöntött tényként számolt be arról, hogy május másodikától kezdődően  különvonatok segítségével fogják enyhíteni az osztrák idősgondozásban jelentkező munkaerőhiányt. Országában mintegy 33 ezer idős ember szorul 24 órás állandó gondozásra, az ellátásukról gondoskodók jelentős része pedig eddig Romániából érkezett, de a koronavírus-járvány korlátozásai közepette nem tudott már visszatérni Ausztriába. Osztrák hírforrások szerint az első hálókocsi-szerelvényt szombaton akarják indítani, ezt követően pedig hetente egyszer, később pedig akár hetente háromszor indulna különvonat innen az ausztriai idősgondozásra jelentkező romániai munkavállalókkal.

Lucian Bode szerint azonban az ügyben számos kérdés szorul még tisztázásra: egyebek között az, hogy a május 15-ig tartó rendkívüli állapot idején kik, hányan, Románia mely részeiből, mennyi időre, milyen biztonsági intézkedések mellett utaznának Ausztriába. A bukaresti közlekedési tárca tegnapi közleménye szerint ezért Romániában munkacsoport alakul a belügyi, külügyi és munkaügyi minisztérium, valamint a román államvasutak képviselőinek részvételével, amely kidolgozza a román vendégmunkások biztonságos szállításának módját. Ezt követően fognak megállapodni az érintett országokkal a különvonatok indításának menetrendjéről.

Romániában élénk sajtóvisszhangot váltott ki az, hogy – miután az országba a legfertőzöttebb európai országokból hazatért román idénymunkások hurcolták be a koronavírust – a járvány megfékezését célzó szigorú kijárási és közlekedési korlátozások közepette hazai idénymunkások százait összezsúfoló charterjáratok indultak az utóbbi hetekben több nyugat-európai országba, ahol a kelet-európai napszámosok nélkül nem lenne, aki betakarítsa a termést.