Megrendelések, szerződések hiányában kénytelen beszüntetni tevékenységét a kábelköteg gyártásra szakosodott Valkes Kft. A sepsiszentgyörgyi vállalkozás több mint háromszáz munkatársát küldi el, aki számára június 2-án kezdődik a húsz napos felmondási idő. Mint megtudtuk, a kollektív munkaszerződésben nem szerepel a végkielégítés, a gyár azonban igyekszik segíteni dolgozóit, hogy más munkahelyet találjanak.
A 2007 áprilisában bejegyzett vállalkozásnál immár fél éve tapasztalják az autóipart érintő lassulási hullámot, a járvány pedig ráadásként „csavart a helyzeten” - mondta el lapunk megkeresésére Gáspár Tímea. A Valkes Kft.személyzeti osztályvezetője kifejtette, a szentgyörgyi gyár partnere a Pitești-en működő Lear Corporation Románia cégnek, mely a Nissan beszállítója, s mint közismert, a Nissan húszezer saját dolgozójától vált meg. Ez a helyzet a Valkeshez hasonlóan több alvállalkozót is kedvezőtlenül érint - jegyezte meg.
A kábelköteggyártó elbocsátás előtt álló kollégái a következő húsz napban mentesülnek a munkavégzés kötelezettségétől, hogy új állást keressenek, közben munkaadójuk is felvette a kapcsolatot több háromszéki céggel, hogy azok átvegyék az elküldöttek legalább egy részét. Mint az Gáspár Tímea elmondta, tárgyaltak már a Diószegi Pékséggel valamint az Ariadne Impex-szel is, ám azt tapasztalja, mindenhol azért küzdenek a cégek, hogy tevékenységüket fenntartsák – mutatott rá. A Valkesnél foglalkoztatottak közül mindössze félszáz ember munkaviszonya marad meg, ők az Autoliv bedolgozóiként folytathatják tevékenységüket.
Ha rajtunk múlik, soha nem jutunk ilyen helyzetbe – fogalmazott Gáspár Tímea, aki úgy érzi, sikerült egy összeforrt munkaközösséget kialakítaniuk, s kollégáiknak talán nehezebb lesz beilleszkedniük egy új környezetbe. Felidézte azt is, a cég „csúcsidőben” összesen 1750 háromszéki munkavállalót foglalkoztatott Sepsiszentgyörgyön és Kézdivásárhelyen.
