Az köztudott tény, hogy a téli gumikat alapvetően 7 Celsius-fok alatti hőmérsékletre találták ki. Ha máshol nem, autópályák menti óriásplakátokon biztosan találkoztál már ősszel a figyelmeztető felirattal, mikor érkezik el az ideje téli abroncsokra cserélned a nyári garnitúrát.
Miért nem jó a nyári gumi a hidegebb napokon?
A téli gumik szerkezeti felépítésük következtében rugalmasabbnak, puhábbnak bizonyulnak a fagyponthoz közeli vagy az az alatti hőmérsékleten. Kevésbé dermednek meg a hideg következtében, mint a nyári gumik, ennek következtében jobb a tapadásuk. A jobb tapadásból fakadóan jobb, biztonságosabb az úttartásuk is.
A nyári gumik télen akár másfélszeres féktávval képesek csupán üzemelni. Mondani sem kell, ez milyen balesetveszélyt hordoz magában. Természetesen a téli gumik még nem jelentenek garanciát a balesetmentes közlekedésre, de alapvető fontosságúak ehhez.
A téli gumik jelölései
Az R betű a gumi szerkezetét jelöli, a radiál szó rövidítése. Régen gyártottak diagonál gumikat is, amiket szintén a szó kezdőbetűjével, D-vel jelöltek. Ezek manapság már nem kaphatók sem a fizikai, sem az online boltok kínálatában, mind a téli, mind a nyári autógumik radiál szerkezetűek.
Szakavatott szemek számára már messziről megállapítható, hogy egy autóra téli vagy nyári gumi van-e felszerelve. A téli gumikon eltéveszthetetlen jelzések is állnak, hogy a kevésbé hozzáértők is meg tudják a két típust különböztetni egymástól. Az M & S karaktersorozat az angol mud & snow szavakat jelöli, ami magyarra fordítva sarat és havat jelent. Előfordul, hogy e karakterek helyett egy hópehely vagy havas hegycsúcs szerepel a téli gumik oldalfalán.
Fogalmak a téli gumik kapcsán
Futófelülettel minden gumi rendelkezik, így a téli gumik is. Ez az abroncs azon része, ami érintkezik az úttal. Futásiránynak nevezik a gördülési irányt, a forgásiránnyal rendelkező téli gumik esetében ezt egy egyértelmű nyíl jelzi. A piacon kaphatók asszimetrikus gumik, ilyenkor a gumik külső oldalán szokták ezt jelezni az angol outside szóval.
Gyakran emlegetett fogalom még az öv, ez a futófelület stabilitását biztosítja. A karakasz váz lényegében a téli gumi teherhordó része, melyet az övbetétek és a perem közötti vázrész alkot. Érdemes még tisztázni, mit jelent a légzáró réteg: ez a téli abroncs megfelelő légtartásáról gondoskodik.
Érdemes téli gumi helyett négyévszakosat választani?
A kérdésre a válasz attól függ, hogy ki és milyen célra használja az autóját. A négyévszakos gumik általában azok számára lehet opció, akik sík terepen, városban közlekednek, és hajlandóak lemondani az autózásról, ha az utak síkosak vagy havasak.
A valódi téli körülmények között a téli gumik összehasonlíthatatlanul jobb tulajdonságokkal rendelkeznek, mint a négyévszakosak, ezt érdemes megfontolni, mielőtt új szettet vásárol az ember. (X)
