Nemzetközi árufuvarozás: 5 hiba, amit el kell kerülni /X/

2022. március 30., szerda, Pénz, piac, vállalkozás

Az előállított áruknak az ország határain kívűl történő forgalmazására vonatkozó döntés egy jól megalapozott üzleti tervet feltételez, amely olyan szempontokra épül, mint például: a tranzitországok egyedi jogszabályai, a nemzetközi szállítás költségei, az áruk biztonsága és a logisztikai üzemeltetővel való kommunikáció.

Annak érdekében, hogy képet kapjon egy ilyen fuvar összetettségéről, az alábbi cikk soraiban elemezzük a tervezési szakaszban vagy egy ilyen fuvar során elkövetett 5 leggyakoribb hibát. Ezek a következők:

1. A közlekedési költségvetés hibás tervezése

A nemzetközi árufuvarozás költségei sokkal magasabb értékekkel járnak, mint az ugyanazon ország határai belül történő fuvarozás.

Nyilvánvalóan nagyobb távolságokról beszélünk, a járművezetők napidíjáról, bizonyos díjakról, amelyeket a fuvarozóknak / megrendelő vállalatoknak a határátkelőknél fizetniük kell, fel- és lerakodási költségekről (csoportos szállítások esetén) stb.

Ezen költségek becslése meghatározza a szállítási költségvetés létrehozását azokkal az árakkal összhangban, amelyeket a megrendelő vállalat kínál a végső címzetteknek, akik a rendeltetési helyükön vannak.

Ha a tervezett költségvetést téves becslések alapján túllépik, a javasolt új árakban a veszteség tükröződhet, ami a potenciális ügyfelek érdeklődésének csökkenéséhez vezethet.

2. Az áruk biztosításával kapcsolatos garanciák hiánya

Az fuvarozás során az előre nem látható események bekövetkezése átmeneti megszakításokhoz vagy akár a fuvar törléséhez vezethetnek.

Ha az ilyen problémákat az áruk eltűnése vagy károsodása okozza, a megrendelő vállalat által elszenvedett veszteségek sokkal magasabbak, ha a szállított áruk nincsenek bebiztosítva.

Győződjön meg róla, hogy a piacon megfelelő biztosítást talál az Ön által szervezett nemzetközi árufuvarozáshoz, hogy a rakomány biztonságban elérje rendeltetési helyét.

Többféle biztosítás létezik, amelyek olyan tényezőkhöz kapcsolódnak, mint például: a rakomány értéke, az áruk nemzetközi szállításának rendszeressége, az adott szállítás veszélyeztetéséhez vezető ok (sztrájkok, közúti események, lopások, természeti csapások stb.).

3. Az online szállítási bőrze használatának mellőzése

Az online szállítási bőrze lehetővé teszi, hogy sokkal gyorsabban azonosítsa az áruk szállítására hajlandó logisztikai partnereket, összehasonlítva az ajánlat értékelésének klasszikus módszereivel: újsághirdetések, telefonok, találkozók stb.

Ez a megoldás a laptop képernyőjére hozza a legújabb közzétett hirdetéseket, amelyek egyszerűen egyetlen kattintással érhetők el. Ugyanakkor saját hirdetéseket tehet közzé, melyek elérhetőek azok számára, akik a nemzetközi árufuvarozási szolgáltatásokat teljesítenek.

A technológia használatának elkerülése fuvarozások tervezésekor olyan hiba, amely sokba kerülhet, tekintettel arra, hogy az egész gazdaság most a munkafolyamatok digitalizálásán alapul.

4. A logisztikai szolgáltatóval való kommunikáció hiánya

Az online szállítási börzén azonosított teherautó tulajdonosának garantálnia kell a proaktív kommunikációt az egész út során. Így valós időben ismerheti az szállítmány haladást vagy a késések okait.

Az átláthatóság alapvető tényező a szállított árukért felelős logisztikai szolgáltató kiválasztásában. Minél inkább hajlandó válaszolni a kéréseire, annál inkább fejlődhet a partnerség közép- és hosszú távon.

A járművezető és az ügyfél közötti hiányos kommunikáció sokkal magasabb szállítási költségek generálásához vezethet. Példa: tranzitútvonal megváltoztatása a megrendelő vállalat képviselőivel folytatott előzetes konzultáció nélkül.

5. A szükséges dokumentációval kapcsolatos hiányos információk

Ahhoz, hogy a nemzetközi árufuvarozást szabályos feltételek mellett végezzék, a jármű fedélzetén számos okmányokat kell megtalálni, például a CMR szállítóleveleket vagy a vámok kifizetését igazoló okmányokat.

Veszélyesnek ítélt árufuvarozások esetében kötelező egy olyan dokumentáció központosítása, amely az ilyen szállításra jellemző dokumentumokat is tartalmaz. Ha nem lehet bemutatni őket ellenőrzéskor, az árut elkobozhatják, és a büntetéseket a fuvarszervezők viselik.

Győződjön meg róla, hogy olyan fuvarozóval dolgozik, amely segítséget nyújthat az ilyen szállítás dokumentációjának ősszeállítása során, ahhoz hogy ne jelentkezzenek hasonló problémák, határellenőrzések vagy az útvonalon való megállás során stb.

Bizonyosodjon meg arról, hogy termékeinek az ország határain kivül történő forgalmazásakor, hatékony közlekedési tervvel, hatékony munkaeszközökkel dolgozik, hogy a ma tárgyalt hibák problémamentesen elkerülhetőek legyenek. (X)

Hozzászólások
Támogassa a Háromszéket! Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Szavazás
Mit gondol, véget ér-e idén az ukrajnai háború?









eredmények
szavazatok száma 488
szavazógép
2022-03-30: Szabadidő - :

Természet és digitalizáció – hogyan legyen egyensúly? /X/

Korunk népbetegsége az állandó mobiltelefon-bámulás, és a szinte folyamatos számítógép előtt ülés. Ez egyeseknek függőség, másoknak viszont a mindennapi munkájuk szerves részét képezi. Rengetegen dolgoznak ma már home office-ban, vagy épp mint freelancerek töltik mindennapjaikat a gép előtt. Pont ez a két csoport tagjai azok, akik egyébként megtehetnék, hogy összekössék a kellemeset a hasznossal, de hogyan?
2022-03-31: Mi, hol, mikor? - :

Mi, hol, mikor?

Kiállítás
A HÓNAP MŰTÁRGYA ÉS DÍJAZÁS. A sepsiszentgyörgyi Székely Nemzeti Múzeum ma 17 órától a Lábas Házban bemutatja a márciusi hónap műtárgyát, amely szorosan kötődik az éppen látogatható időszakos kiállításhoz. Ez alkalomból díjazzák az ezredik látogatót és azt a pedagógust, aki a legtöbb diákját mozgósította márciusban.