Tegnap találkoztak a fővárosban a Bákó–Brassó autópályát tervező Search Corporation vállalat vezetőivel annak a munkacsoportnak a tagjai (köztük a tervezett nyomvonal elleni petíció megfogalmazói), melyet az Illyefalván február 19-én szervezett falugyűlésen hívtak életre közös megegyezéssel. A tárgyalások a nyomvonalat kifogásoló illyefalviak és a Brassó megyei vámoshídiak szerint eredménytelenül zárult, visszairányították őket a megrendelőhöz, az országos infrastruktúra-kezelő társasághoz, ezért bár nem zárkóznak el a további egyeztetéstől, de jogi útra terelik a kérdést, illetve nagyszabású tiltakozó megmozdulást is terveznek.
Benkő Árpád Jenő egyike a kifogásolt nyomvonal miatti petíció kezdeményezőinek. Az Erdélyi Magyar Szövetség illyefalvi önkormányzati képviselője lapunk megkeresésére a tárgyalást követően elmondta, hogy a falugyűlésen született egyezség alapján dr. Ilie Muscalu aldobolyi állatorvossal, Mihai Pop környezetvédelmi szakértővel, valamint a vámoshídiak szószólójával, Alin Olărescu tanárral, Fodor Imrével, Illyefalva polgármesterével, és Tamás Sándorral, Kovászna Megye Tanácsának elnökével keresték fel a pálya tervezésével megbízott Search Corporation vezetőségét.
Benkő Árpád szerint a vállalat vezetői közölték, hogy a nyomvonal megváltoztatását a tervező nem kezdeményezheti, csak a megrendelő utasítása, kérése alapján történhet ez meg. Ez azt jelenti, hogy a közúti infrastruktúráért felelős országos társaság (CNAIR) illetékeseivel kell erről tárgyalniuk. Benkő szerint a választ a nyomvonal jelenlévő ellenzői úgy értelmezik, hogy nagyjából kimerült a tárgyalásos rendezés lehetősége. A CNAIR döntéshozóival hajlandóak leülni egyeztetni, de ettől függetlenül a vámoshídiakkal közösen jogi útra terelik a kérdést.
Már felfogadtak egy brassói ügyvédet, és a cél, hogy közigazgatási bíróság elé vigyenek minden olyan az autópályához, illetve a nyomvonalhoz kötődő már kiállított, vagy kiállítandó okiratot, amely esetében törvénytelenség gyanúja merül fel. Emellett a polgári engedetlenség útjára is lépnek, és a Brassó megyeiekkel közösen nagyszabású tüntetést, tiltakozást szerveznek, ennek időpontjáról és helyszínéről a későbbiekben tájékoztatnak.
Benkő Árpád lapunk kérdésére korábban elmondta, hogy a petícióra a törvényes határidőn belül sem az országos társaságtól, sem a szállításügyi minisztériumtól nem kaptak hivatalos választ.
Fodor Imre illyefalvi polgármester lapunk kérdésére elmondta, hogy ő három kérdésre szeretett volna tegnap választ kapni: egyik, hogy pontosan hol született a döntés az új nyomvonalról, kik és milyen szinten hozták meg, illetve milyen módon lehetne korrigálni, változtatni. Egyikre sem kapott választ azon túl, hogy a döntést egy műszaki és a gazdasági előtanulmány alapján hozták meg.
Tamás Sándor érdeklődésünkre elmondta: a háromórás találkozón mindenki egyetértett azzal, hogy az autópályára szükség van, de nem a helyi és nem a megyei önkormányzat végzi a a beruházást, hanem a román állam az országos társaságon keresztül, a nyomvonalat pedig szakemberek jelölték ki. Az elnök megismételte, vállalta, hogy kapcsolati hálója révén elősegíti a találkozót a tervezőcéggel, ami meg is történt. A tegnapi tárgyalást követően vállalta, hogy az országos társaság felé is közbejár.
Az autópálya kapcsán a múlt hét fejleménye az volt, hogy egy földmérő vállalkozás emberei megjelentek Vámoshídon és Illyefalván, ahol a helyiek felelősségre vonták őket. Kiderült, előzetes méréseket végeztek a nyomvonal kapcsán, és a tervezőcég megbízásából jártak el.
