Nem válogat a Ryanair ír fapados légitársaság vezérigazgatója, amikor sértegetni kell valakit: egy rövid telefonos interjú során néhány mondaton belül ötször nevezte idiótának Nagy Márton magyar gazdaságfejlesztési minisztert, az elmúlt években azonban nemcsak politikai tisztségviselőkre tett minősíthetetlen megjegyzéseket, hanem a saját utasaira is, őrült ötletei pedig rendre bejárták a világsajtót.
Az elmúlt évtizedben Michael O’Leary számos minősíthetetlen megnyilvánulását rögzítette az internet. A Ryanair ír fapados légitársaság vezérigazgatója szinte az összes társadalmi réteget megsértette már, világnézete pedig vállalata üzleti modelljében is visszaköszön – írta a Magyar Nemzet.
2009-ben volt egy olyan ötlete a Ryanairnek, hogy megszünteti a check-in pultok használatát a repülőtereken, és csak online lehet becsekkolni a járatokra. Azt remélte ettől, hogy felgyorsítja az utasfelvételt. Ez végül nem valósult meg, de ma már csak az online check-in ingyenes, így ha valaki a repülőtéren szeretne becsekkolni, akkor fizetnie kell érte – írja a V4NA nemzetközi hírügynökség.
„Fizessenek azért, amiért hülyék” – jelentette ki O’Leary, aki egy másik alkalommal a túlsúlyos utasokat sértegette. A légitársaságnál egy időben felmerült, hogy felárat számolnak fel a túlsúlyos utasokra. „Senki nem akar egy hájpacni mellett ülni a gépen” – fogalmazott a vezérigazgató, majd hozzátette, hogy ez még hasznára is válhat a túlsúlyos embereknek, mert így nagyobb motivációjuk lehet arra, hogy lefogyjanak.
Michael O’Leary a helyetteseit sem kímélte, amikor a cég eredményeit bemutató sajtótájékoztatón alázta meg őket: azt mondta, helyettesei azért nincsenek jelen a sajtóeseményen, mert annyira örülnek az eredményeknek, hogy éppen a mosdóban közösülnek.
O’Leary korábban a pilóták számát is csökkentette volna a gépeken. Meggyőződése volt ugyanis, hogy a mai modern repülőgépeken másodpilótára nincs semmi szükség. A Ryanair vezérének a légi szállítás biztonságát a költséghatékonyság jegyében aláaknázó ötlete végül az illetékes hatóságok ellenállásán bukott el.
A Magyar Nemzet cikkében azt is megjegyezték, hogy a vállalatvezető eddigi legmeghökkentőbb ötletei az állóhelyek bevezetése és a fizetős mosdóhasználat voltak. O’Leary állítólag egy időben komolyan elgondolkodott azon, hogy állójegyeket értékesít a járatokon, ezeket azonban már a tesztrepülések előtt megtiltották a hatóságok. Amikor arról kérdezték, hogy biztonsági övek nélkül hogyan tudnák biztosítani az utasok épségét, azt mondta, hogy úgy alakítanák át az utastereket, mint a londoni metrószerelvényekben, ahol korlátok és hevederek vannak.
A vezérigazgató egyszer azt is megfontolta, hogy fizetőssé tegye a repülőgépen a mosdó használatát. „Ha valaki fizetne 5 fontot a mosdó használatáért, én magam cipelném őt oda. Egy ötösért még a fenekét is kitörölném” – mondta akkor a vezérigazgató. A légitársaságot gyakran bírálják aránytalanul magas árai miatt, amiért cserébe rendkívül silány szolgáltatást kapnak az utasok.
