Aláírták a Déli-Kárpátokat átszelő Pitești–Nagyszeben autópálya legnehezebb és legdrágább szakaszának tervezéséről és kivitelezéséről szóló szerződést – tudatta tegnap a közlekedési minisztérium.
Két éve kezdték építeni az első, Erdélyt az Ókirálysággal összekötő, a Kárpátokat átszelő autópályát Pitești és Nagyszeben között, amelyet öt szakaszra bontottak: most a harmadik szakasz megépítésére kötöttek szerződést.
A munkát az olasz Webuild (volt Astaldi) és a Trancard cég konzorciuma végezheti el 5,323 milliárd lejért áfa nélkül: a 37,4 kilométeres útszakasz tervezésére 12, építésére pedig 45 hónapot irányoz elő a romániai közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR), melynek az eddigi legdrágább szerződése ez.
A Vâlcea megyei Cornetu-kolostor és az Argeș megyei Tigveni község közötti gyorsforgalmi útszakaszon 95 hidat és felüljárót, valamint egy 1,7 kilométer hosszúságú kettős alagutat kell építeni.
A transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) részét képező Pitești–Nagyszeben autópálya építését európai alapokból finanszírozzák. Az építkezést a két végén kezdték: az első (Nagyszeben–Bojca) szakasz 74 százalékban, az ötödik (Pitești–Curtea de Argeș) szakasz 12 százalékban készült el.
