Az osztrák Strabag és a német Geiger romániai leányvállalatainak a konzorciumát hirdette ki győztesnek a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) az észak-erdélyi A3-as autópálya Kolozsvár és Marosvásárhely közötti hiányzó szakaszának a megépítésére kiírt pályázaton – közölte honlapján a társaság.
A CNAIR egy román céggel kötött szerződést 2015-ben a 15,7 kilométeres Aranyosgyéres–Maroskece szakasz megépítésére, de a cég csődbe ment, és a tavalyi szerződésbontásig a munkálatoknak csak mintegy 40 százalékát végezte el. A CNAIR január végén egy román–spanyol konzorciumnak ítélte az építés befejezését, de az Óvásokat Elbíráló Országos Tanács helyt adott a Strabag óvásának, és arra kötelezte a társaságot, hogy érvénytelenítse a pályázat eredményét.
A most kihirdetett győztes konzorciummal a CNAIR akkor köthet szerződést, ha a versenyben alulmaradt cégcsoportok nem óvják meg az eredményt. A Strabag és a Geiger konzorciuma áfa nélkül 420,34 millió lejért vállalta, hogy három hónap alatt elvégzi a tervezést és 18 hónap alatt az építést.
A Brassó és Bors között tervezett 415 kilométer hosszú A3-as észak-erdélyi autópálya megépítésére 2003-ban írt alá megállapodást a kormány az amerikai Bechtel társasággal, de miután a Bechtel hat év alatt csak 52 kilométer pályát épített, majd leállt a munkálatokkal, a felek 2013-ban közös megegyezéssel felbontották a szerződést. Ezt követően az autópályát kisebb szakaszokra osztották, és ezekre írtak ki versenytárgyalásokat. Jelenleg a pályából három szakasz használható, a három együtt mintegy 107 kilométer.
