Fernando Alonso, a McLaren-Mercedes spanyol pilótája nyerte az 58. Forma—1-es gyorsasági világbajnokság tizedik versenyét, a Nürburgringen rendezett Európa Nagydíjat. A második helyet a brazil Felipe Massa (Ferrari), a harmadikat az ausztrál Mark Webber (Red Bull) szerezte meg. A pontversenyben vezető brit Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) kilencedikként ért célba. Előnye az összesítésben két pontra csökkent Alonsóval szemben.
A rajt után a finn Kimi Räikkönen (Ferrari) haladt az élen, őt Massa és Alonso követte a második és harmadik helyen. A tizedik pozícióból induló Hamilton a mezőnyben maradt. Aztán ,,leszakadt az ég", elkezdett zuhogni az eső, az első kör végén máris jöttek ki a bokszba a versenyzők. Az élen haladók közül csak Räikkönen ment tovább. A kerékcserék ellenére egymást követték az ütközések, kicsúszások, ennek nyomán bejött a safety car, majd a harmadik körben leintették a futamot. Hamilton is elhagyta a pályát, de mivel nem állt le kocsijának motorja, visszatérhetett az utolsó pozícióba. A félórás szünetben a pályán állították be az autókat, és cserélték le a kerekeket. Az ismételt rajtnál, melyet a biztonsági autó vezetett fel több körön keresztül, az élete első Forma—1-es versenyén szereplő német Markus Winkelhock (Spyker) autózott az élen, mögötte Massa, Alonso volt a sorrend, Räikkönen hetedikként haladt. Amíg bent volt a safety car, a szabályok szerint Hamilton elkezdhette ledolgozni körhátrányát. El is húzott mindenki mellett, majd kiment a bokszba, és száraz gumikat tettek fel az autójára. Nem sokkal azután kezdődött újra a verseny, hogy visszajött a pályára. Kocsija kerekei azonban még nem tapadtak eléggé, így a mezőny utolérte és ismét elhagyta őt. Az élen nyolc kör elteltével Massa, Alonso, David Coulthard (brit, Red Bull), Webber, Heikki Kovalainen (finn, Renault), Räikkönen volt a sorrend. Kezdett felszáradni a pálya, Hamilton felgyorsult, ismét körhátrányon belülre került, miközben a többiek is kereket cseréltek. Tizennyolc kör után Massa vezetett, őt Alonso, Räikkönen, Webber, Kovalainen és a német Alexander Wurz (Williams) követte az élcsoportban. A következő nyolc körben nem változott a sorrend. A hatvankörös verseny felénél Kovalainen kerékcseréje miatt Coulthard autózott a hatodik helyen, előtte a sorrend változatlan volt. Hamilton a 14. pozícióban autózott. A 34. körben Räikkönen Ferrarija leállt. Tíz körrel a leintés előtt a sorrend Massa, Alonso, Webber, Wurz, Coulthard, Robert Kubica (lengyel, BMW-Sauber) volt. Két körrel később ismét elkezdett esni az eső, kerékcserék következtek. Aztán Alonso agresszíven támadta Massát, majd öt körrel a vége előtt meg is előzte őt. A célba Alonso, Massa és Webber után Wurz, Coulthard és a német Nick Heidfeld (BMW-Sauber) ért be az élcsoportban.
