Egyre súlyosabb az üzemanyaghiány a magyar benzinkutakon, nemcsak a hétvégén, de már hétfőn és kedden reggel is hosszú sorok alakultak ki a töltőállomásokon.
Múlt hét pénteken kezdett el terjedni az az álhír, amely szerint a kormány éjfélkor feloldja az üzemanyagok árstopját, amire az emberek megrohamozták a kutakat. Péntek estére hosszú sorok alakultak ki, voltak helyek, ahol emiatt elfogyott az árstopos üzemanyag, és csak a prémiumtermékek voltak elérhetőek.
Az utóbbi napokban egyre súlyosabbá vált a helyzet, és több helyen kaotikus állapot uralkodik. Hétfőn és kedden is hosszú sorokban álltak az autók a benzinkutak előtt, ahol a beszámolók szerint legalább 30–40 percig kell várakozni, hogy sorra kerüljenek és tankolni tudjanak.
Az üzemanyagárstop december 31-ig van érvényben Magyarországon, legutóbb szeptemberben rendelkezett erről a kormány. Az ellátási zavarok azonban napról napra nagyobbak, amit az is tovább fokoz, hogy december 5-től már uniós tilalom lép életbe a tankeren szállított orosz kőolajra, február 5-től pedig nem lehet az EU-ba importálni az orosz kőolajból készített termékeket, és nem lehet még a kivételezett finomítóknak sem az orosz kőolajból előállított termékeket kiszállítani az országokból.
Nagy Márton gazdaságfejlesztésért felelős miniszter néhány napja az Indexnek arról beszélt, hogy az ellátáshiány miatt veszélybe kerülhet az üzemanyagárstop is, de szerinte ebben a helyzetben nem szabad hozzányúlni a stratégiai készlethez. Hasonlóan vélekedett november 30-án a Kormányinfón Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter is, aki azt mondta, csak akkor tudják fenntartani az árstopot, ha a Mol garantálni tudja, hogy az ország ellátása biztonságban van.
Mol: a helyzet kritikus
Bacsa György, a Mol ügyvezető igazgatója az Index megkeresésére elmondta, az elmúlt napokban a teljes hálózatukban jelentkezett részleges termékhiány, és a töltőállomásaik negyede teljesen kiürült. A napi forgalom a benzin esetében a normális piaci szint kétszerese, a dízelnél pedig közel a másfélszerese.
„Az ellátási helyzet egyértelműen kritikus, a kereslet az egekbe szökött, a fogyasztók készleteznek, beindult a pánikvásárlás. A Mol minden tőle telhetőt megtesz: tankerautóink éjjel-nappal szállítanak, munkatársaink folyamatosan töltik a benzinkutakat, szakembereink pedig a korábban meghibásodott üzem karbantartási munkáinak befejezése után azon dolgoznak, hogy a teljes Dunai Finomító fokozatosan újrainduljon. A termelésből hiányzó árut importból pótolja a Mol – novemberben minden negyedik liter gázolaj Szlovákiából jött –, de vállalatunk elérte a logisztikai kapacitásának határát: ennél több árut egyszerűen fizikailag nem tudunk behozni” – fogalmazott Bacsa György.
Az ügyvezető igazgató azt is hozzátette, hogy a jelenlegi üzemanyaghiányra és logisztikai problémákra kizárólag az import korábbi mennyisége hozhatja el a megoldást. (Index.hu)
