Először fordult elő Romániában, hogy jogszabályba foglalták egy autópálya megépítését, a kezdeményezők között ott volt az összes párt és az igen szavazatok is elsöprő többségben voltak. A nagy román egyesülés centenáriumára szánták a pillanatot. Pontosabban az ígéretet, hogy pár éven belül sztrádán lehet majd eljutni az ország keleti feléből, a moldovai határtól nyugatra, Európába. Az új gyorsforgalmi út Marosvásárhelyig futott volna, ahol csatlakozik az észak-erdélyi autópályához. Elkészültének első határidejét 2026. december 31-ben állapították meg, ezt tavaly 2030-ra módosították.

A nagy jelentőségűnek szánt, ünnepélyes pillanat óta eltelt fél évtized – és egyetlen méter sem készült el a nagyreményű „minden románt összekötő” autópályából. És azóta sem sikerült befejezni a lassan húsz éve elkezdett észak-erdélyi autópályát, időnként átadnak egy-egy pár kilométeres szakaszt, de messze még a pillanat, hogy ezen az úton jussunk el Marosvásárhelytől a borsi határátkelőig, a Brassót Marosvásárhellyel összekötő rész a tervekben sem szerepel, és távoli álom az onnan a román fővárosba vezető szakasz is.

Öt esztendővel ezelőtt az 1918-as egyesülés századik évfordulóját tényleges megvalósítások helyett tervekkel, távoli nagy reményekkel ünnepelte a román politikai osztály. A hiányt ígéretekkel a legkönnyebb elfedni. Az Egyesülés autópálya különösen jól példázza az akkori és azóta regnáló vezetők képességeit, akaratát, teljesítményét. Az elmúlt években papírhalmok születtek, szakaszokra osztották a 320 kilométeres utat, finanszírozását többször be- és átsorolták, felmértek, terveztek, majd újraterveztek, de a gyakorlatban egyetlen kapavágás sem történt. Idén szeptemberben végre odaítélték egy 30 kilométernyi rész megépítését, de a területek kisajátítása és így a munkálatok megkezdése is késlekedik, egy másik szakaszra is kiválasztották az építőt, de a versenytárgyalás eredményét máris megtámadták, így függőben az ügy, ki tudja, meddig...

Szakértők szerint Romániának mintegy 3000 kilométernyi sztrádával, gyorsforgalmi vagy négysávos, modern biztonsági elemekkel ellátott új úttal kellene rendelkeznie, melyek nemcsak minden régiót, hanem valamennyi jelentősebb várost is összekötnének. Jelenleg ezekből ezer kilométernyi készült el, összefüggő, nagyobb útszakasz alig van, és a jelenlegi tervek szerint a következő években jó esetben a részecskék „nőnek össze”, egyhamar nem várható, hogy autópályán jussunk el a tengerpartról a nyugati vagy északi határra, a fővárosból a történelmi régiók központjaiba.

Napokon belül ismét a nagy egyesülést ünnepli Románia, 105 év telt el a számukra oly jelentős történelmi esemény óta, de még mindig nem értük meg, hogy könnyen, gyorsan, biztonságosan lehessen eljutni egyik végéből a másikba. Ehhez ugyanis szemkiszúrásból elfogadott törvényeknél, ünnepélyes csoportképeknél, hangzatos szólamoknál, szép szavakba csomagolt hazaffyságnál többre lenne szükség: jövőtervezésre, stratégiára, hosszú távú országépítő vízióra. És ez az, ami újra és újra híjával találtatik.

Borítókép: presidency.ro