Tegnaptól három daru is üzemel a kézdivásárhelyi fedett uszoda építkezésénél, a harmadik épp saját magát rakta össze, a különleges jármű ellensúlyai is speciális szállítmány részeként érkeztek meg a céhes városba. A Nagyváradról hozott daru mellett több szállítmány Temesvárról futott be, a tetőelemek egy részét szállították Kézdivásárhelyre.
Az építkezés kezdetén egy klasszikus létrás daru segítette a munkát, korábban – és tegnap is – már egy nagyobb teherbírású Liebherr önjáró daru is szolgált a betonvasak mozgatásában.
Az igazi látványosságot az építkezésen egy Grove GMK6300L típusú gép képezi: a 12 kerekű monstrum háromszáz tonna teherbírású, és elképesztő magasra tudja kinyújtani a „csápját”. Maga a gép önmagában 72 tonna. Műszaki leírása szerint a hetes tagolású darukart nyolcvan méterre tudja kinyújtani, egy kiegészítővel azonban 120 méterig is elmehet.
Tegnap reggel a daru már üzemelt, azokat az ellensúlyokat szedte le a nyerges vontatókról, amelyek a biztonságos működtetéshez szükségesek. Ezek olyan nehezek, hogy egy TIR mindössze hármat tud szállítani. Az emelő hossza 18,5 méter, meghajtásáról egy Mercedes gyártmányú motor gondoskodik, ez erőátvitelről pedig egy Allison automata váltó felel.
Tegnap több nyerges vontató futott be a céhes városba Temesvárról, ezek a tetőelemek egy részét szállították le, ilyen rakomány Bokor Tibor polgármester korábbi elmondása szerint harminc lesz. Az elképzelés az, hogy a hatalmas elemeket az uszoda mellett szerelik össze, majd a daru illeszti azokat a helyükre. A tetőszerkezet összeszerelése már holnap megkezdődik – tudtuk meg Bokor Tibortól.
A létesítmény fundamentuma melletti területet egyébként rendezték, az alap köré mintegy 160 teherautónyi föld került.
