1974-ben mosta el a patak a hajdani fahidat, azóta ,,ideiglenesen” kerülő úton közlekedtek a helyiek és a teherautók, de sok panasz volt a tél idején igen csúszós útra, ezért is számít fontos beruházásnak a híd építése. Fodor István polgármester szerint a beruházást hasonló léptékű munkálatokhoz viszonyítva olcsón végezték el, mindössze 13 milliárd régi lejbe került — áll a megyei önkormányzat közleményében. Az alacsony költség az alkalmazott technológiának köszönhető: drága betonoszlopok helyett négyméteres áteresz adja a híd stabilitását, amely bordázott, horganyzott és krómmal futtatott fémből készült. Ilyen típusú hidakkal a külföldi autópályákon is lehet találkozni, Székelyföldön viszont először Bodokon folyamodtak ilyen megoldáshoz.
