Kész a terv Kovászna utcáinak felújítására
Idén elkezdik az integrált hulladékgazdálkodási terv kivitelezését, korszerűsítik a Kovászna—Kézdivásárhely útvonalat, más megyei utak javítására is van lehetőség, a városi vízellátást célzó nagyszabású uniós projekt finanszírozására aláírják a szerződést, ám az építkezésre valószínűleg csak jövőben kerül sor.
A háromszéki infrastruktúra-fejlesztési helyzetről, lehetőségekről Klárik László megyemenedzsert kérdeztük.
Mintegy 65 millió euró, uniós pályázaton nyert, kormánytól független pénzforrás áll a megyei tanács rendelkezésére három kiemelt terv lebonyolítására, 15 millió a Kovászna és Kézdivásárhely közötti út teljes korszerűsítésére. Ennek nagy része idén elkészül, a járható felület mindenképpen, kisebb járulékos munkák jövőre maradnak. A megyei hulladékgazdálkodási terv finanszírozási szerződését tavaly aláírták, most kezdődnek a közbeszerzési eljárások, melyek — az eszközök meghirdetésén kívül — nyárig lejárnak. 30 millió euró értékben kezdődhet a munka. Az építkezés a lécfalvi hulladéktárolónál az összeg felét teszi ki. A Regionális Operatív Program keretében folytatják a Dr. Fogolyán Kristóf Megyei Kórház épületének felújítását húszmillió euró értékben. Barót kivételével a többi várost érintő vízgazdálkodási tervre a finanszírozási szerződést egy hónapon belül aláírják, utána a közbeszerzési eljárások lebonyolítása következik, a megyemenedzser úgy látja, építkezésre idén valószínűleg nem kerül sor.
A községi útjavítást és vízellátást célzó 577-es kormányhatározat programját ettől az évtől felváltja az Országos Infrastruktúra-fejlesztési Program. A megyei önkormányzatnak hat útkorszerűsítési terve van, melyet csütörtökön adnak le Bukarestben, s Klárik László szerint akár már hétfőn kiírhatják a versenytárgyalást a kivitelezésre, mivel elkészültek a kivitelezési tervek és építési engedélyek egyaránt. Első helyen a Kézdivásárhely—Bálványos—Sepsibükszád út felújítása szerepel. Következik a Sepsiszentgyörgy—Illyefalva—Brassó megye határa szakasz, amely nagyon fontos ahhoz, hogy a brassói körgyűrűt s a majdani repülőteret könnyebben lehessen elérni. Harmadik a Lemhény és Kézdiszentlélek közötti, hat települést érintő felső-háromszéki út. Következik a Mikóújfalu—Barót útvonal a Hatodon át, majd az Uzon—Bikfalva—Brassó megye határa szakasz, hatodik a Gelence—Szentkatolna—Csernáton útvonal.
A felsoroltak a megyeháza tervei. Ezenkívül Sepsiszentgyörgynek két nagy projektje van kivitelezési tervvel, Kovásznának a belváros utcáinak felújítására szintén kész tervvel, továbbá rengeteg községi út korszerűsítésére állítottak össze dokumentációt az önkormányzatok. A községek közül annak van esélye bekerülni az idei csomagba, melynek elkészült a kivitelezési terve.
Vízvezetés terén az 577-es kormányhatározat programjában még kilenc beruházás fut, ezeket idén befejezik. További 51 terv vár támogatásra, 11-re megvan már a kivitelezési terv, tehát támogatható. Amikor mindenik elkészül, megoldódik az összes település vízellátása.
A csatornázás helyzete távolról sem ilyen jó, közli Klárik László. Eddig nemigen voltak erre támogatások, kivéve a 7-es kormányrendelet programját. Sokkal többre lenne szükség. A községek készülnek pályázni. Eddig megvan Barátos, Páké, Orbaitelek, Torja, Kőröspatak és Kálnok csatornázásának kivitelezési terve, mások egyelőre a megvalósíthatósági tanulmánnyal készültek el. A Környezetvédelmi Alap pályázati kiírásán 19 községi pályázatot jegyeztek csatornázásra. Tavasszal lesz az eredményhirdetés.
Az infrastruktúra-fejlesztési programban a szakminisztérium hirdet közbeszerzési eljárást. A dolog kétélű, fejti ki érdeklődésünkre a megyemenedzser: egyrészt megszabadulnak egy nyűgtől, de marad a bizonytalanság, mert az ország bármely részéről jöhet építőcég, mely ha akar, beköszön, ha nem, a megyeháza felé sem néz, az önkormányzat nem vonhatja felelősségre a kivitelezőt, mert a minisztérium köt vele szerződést.
