Nem volt sem tűz, sem robbanás Lech Kaczynski néhai lengyel államfő repülőgépén, amely tavaly április 10-én járt szerencsétlenül Szmolenszk mellett, és a Tu-154-es nem hibásodott meg — jelentette be moszkvai sajtóértekezletén Tatyjana Anogyina, az Államközi Repülésügyi Bizottság, a FÁK légügyi hatóságának elnöke. A katasztrófa közvetlen oka a bizottság jelentése szerint az volt, hogy a személyzet nem tett eleget az orosz földi irányítás ajánlásának, és nem a javasolt tartalék repülőtéren szállt le.
A szerencsétlenség okait vizsgáló műszaki bizottság megállapította: a gépet az indulás előtt Varsóban karbantartották, sem hajtóművei, sem egyes rendszerei nem mondták fel a szolgálatot repülés közben, nem volt sem tűz, sem robbanás, a gépet nem érte kár a levegőben, és nem ütközött semmilyen tárgyba. Anogyina egyben azt is közölte, hogy a vizsgálat eredményéről szóló jelentést tegnap átadták a lengyel félnek, miután annak tervezetét már tavaly kézbesítették. A dokumentáció 60 kötetet tesz ki. Kifejtette: a repülőgép előkészítése, valamint a személyzet felkészítése sok kívánnivalót hagyott maga után, s a katasztrófa rendszerszintű okát a személyzet elégtelen felkészültsége és a repülések szervezésének nem megfelelő volta alkotta. Mint mondta, a válsághelyzet akkor következett be a fedélzeten, amikor a személyzet úgy döntött, hogy nem tér ki a javasolt tartalék repülőtérre. A repülés során ugyanis többször is kapott a lengyel pilóta értesítést arról, hogy az eredetileg kijelölt, Szmolenszk melletti Szevernij katonai repülőtér körzetében nem megfelelőek az időjárási viszonyok, de nem döntött az útvonal-módosítás mellett. Anogyina azt is elmondta, hogy konkrét hibákat is követett el a legénység.
Kijelentette: a leszállásról hozott döntést orosz és lengyel szakértők szerint befolyásolhatta a lengyel légierő főparancsnokának jelenléte a pilótafülkében egészen a földbe csapódásig, amennyiben az nyomást gyakorolhatott a pilótára a leszállás folytatása mellett. A főparancsnok vérében egyébként 0,6 ezrelék etilalkoholt találtak — tette hozzá. A MAK vizsgálata ezzel befejeződött, s a gép eredeti fekete dobozait átadják az orosz legfőbb ügyészség mellett működő nyomozati bizottságnak, és a vizsgálat megállapításait közzé fogják tenni.
A jelentés tegnapi moszkvai közzététele nyomán Donald Tusk lengyel miniszterelnök megszakította szabadságát, hogy részt vehessen a MAK jelentésének varsói megvitatásában. Tusk, aki a vizsgálat tavaly októberben nyilvánosságra hozott előzetes eredményeit december közepén elfogadhatatlannak és hibáktól hemzsegőnek nevezte, konzultációkat folytat Jerzy Miller belügyminiszterrel, és ma beszédet mond az ügyben. Megalapozatlannak, egyoldalúnak és Lengyelországot sértőnek nevezte a végleges jelentést Jaroslaw Kaczynksi, a néhai elnök ikertestvére és a lengyel nemzeti-konzervatív ellenzék vezetője.
A Kaczynskit szállító lengyel kormánygép április 10-én leszállás kísérlete közben zuhant le a sűrű ködben, s a gépen tartózkodó mind a 96 személy életét vesztette. A lengyel államfő magas rangú kísérettel a Szmolenszk közelében fekvő Katinyba tartott, ahol a második világháború idején legyilkolt több ezer lengyel hadifoglyot temettek el. Az ott kialakított emlékhelyen a lengyel elnök részvételével emlékünnepséget akartak tartani a tömegmészárlás 70. évfordulója alkalmából.