Új baloldali párt alakul
Octav Cozmâncă, Tudor Mohora, Ioan Toma és Ion Sasu az SZDP egykori, a Román Kommunista Párt hagyományait követő szárnyát képviselő vezetői új párt bejegyzését tervezik.
Az új párt A Szociális Igazság Pártja nevet kapja, és május elején mutatják be. Vezetője várhatóan Ioan Toma, a Kommunista Ifjúsági Szövetség (KISZ) utolsó vezetője lesz. Ion Sasu, az SZDP ideológusa elmondta: a szociális igazságosság állandósítása az új, mérsékelt baloldali párt célkitűzése. Az alapítók szerint a jelenlegi parlamenti pártok politikusai közül is rengetegen érdeklődnek az új párt iránt, mivel egyre elterjedtebb az a vélemény, hogy egy új, alapjaiból felépített politikai alakulatra van szükség.
Felelősségvállalás indul
A kormány tegnapi ülésén arról határoztak, hogy elindítják a tanárok fizetésemelését korlátozó, illetve a szociális párbeszéd törvénytervezete kormányzati felelősségvállalással való elfogadásának procedúráját. Az erről szóló dokumentumot már ma a parlament elé terjesztik.
Árfelverő energiák
Az újrahasznosított energiákra kidolgozott állami támogatási rendszer miatt öt-hét százalékkal nőhet az elektromos áram ára Romániában – nyilatkozta az Országos Energiaszabályozó Hatóság. A hatóság 2010-ben jelentette be, hogy a újrahasznosított források hatása az energiák végső árában folyamatosan nőtt a 2005-ös Mwh-kénti 2 baniról 1,21 lejre 2009-ben és 2,85 lejre tavaly. A hatóság akkor úgy becsülte, hogy 2011-ben ez a hatás 7 lej és 14 lej között lesz Mwh-ként. A újrahasznosított energiák támogatására szánt költségvetés 2031-ig 10,5 milliárd euró.
Lobbi az elektromos autóért
Sürgősségi kormányrendeletet készítenek elő a környezetvédelmi minisztériumban, amely egy sor kedvezményt biztosít az elektromos gépkocsik vásárlóinak, többek között fedezik a szokványos üzemmódú autó és elektromos autó ára közötti, 5000 euróra becsült különbözetet. Az állam két módon támogathatja az elektromos autók vásárlását. Első szakaszban a közintézmények kapnak támogatást, és a kedvezményeket a Környezetvédelmi Alapon keresztül folyósítják a roncsautóprogram keretében, vagy közvetlen kifizetéssel fedeznék az elektromos gépkocsik árának legfeljebb egynegyedét. Egy másik változat szerint, ha nincs roncsautója az intézménynek, a Környezetvédelmi Alaptól kapna támogatást az új autó árának 25 százalékáig. Borbély László tárcavezető és Jerome Olive, a Renault képviselője leszögezte: tárgyalásokat kezdeményeznek az áramszolgáltatókkal kötendő partnerségről a megfelelő infrastruktúra kiépítése céljából. Egy elektromos autó akkumulátora körülbelül 160 kilométeres út megtételére képes, feltöltése nyolc órát tart, az ehhez szükséges kapcsoló körülbelül 400 euróba kerül. Száz kilométeren 18 kilowattot fogyaszt, ennek ára nem éri el a két eurót. Romániában ma még egyetlen olyan gépkocsi sincs, amely teljes mértékben elektromos árammal működne.