Május elsejétől ismét látogatható a budapesti Közlekedési Múzeum repüléstörténeti és űrhajózási állandó kiállítása a Petőfi Csarnokban, ahol négy év után a teljes gyűjtemény várja az érdeklődőket.
A kiállításon – amely fűtés hiánya miatt csak tavasztól őszig látogatható – idén Gagarin űrrepülésének 50. évfordulójához igazítva a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum teljes űrhajózási gyűjteménye megtekinthető. Az eredeti műszerek, modellek, dokumentumok mellett olyan érdekességekkel is várják a látogatókat, mint Farkas Bertalan űrkapszulájának kipróbálható méretpontos mása vagy a Marson évek óta működő Spirit marsjáró mérethű másolata. A négyezer négyzetméteres kiállítási területen több mint ötven eredeti motoros és vitorlázó repülőgépet, eredeti repülőgépmotorokat mutatnak be. Olyan, világszerte kuriózumként említett gépek is megjelennek, mint a "királyi" Junkers F–13-as vagy a kétszeres magassági világrekorder Aszódi Lloyd 1914-ből.
A Kossuth-díjas repülőgép-tervező, az idősebb Rubik Ernő több ismert géptípusa is bemutatkozik. A Góbé nevű gyakorló vitorlázó repülőgép kabinjába bele is ülhetnek az érdeklődők, akik számítógépes repülésszimulátor segítségével átélhetik a vitorlázórepülés élményét, és hogy mit lát a leendő pilóta az első iskolakör során. A tárlaton az utasforgalmi és a mezőgazdasági repülés jellemző típusait, berendezéseit, valamint a közforgalmi repülőgép-vezetők és légiutas-kísérők formaruháit is bemutatják.
A kiállítás október 10-ig a közlekedési múzeum főépületétől alig háromszáz méterre lévő Petőfi Csarnokban látható.
