A luxemburgi európai bíróság tegnap kimondta, hogy a környezetvédelmi adóról szóló romániai törvény 2009-ben módosított változata is sérti az Európai Unió jogrendjét, s egyben elutasította a kormány kérését, hogy e bíróság döntésének hatályát kössék határidőhöz.
Romániában 2008. július 1-jétől bevezették az ún. regisztrációs adót, amelyet az országban első ízben bejegyzett járművek után kell kifizetni. A jogszabály nem tesz különbséget az e tagállamban és a külföldön gyártott járművek között, úgyszintén az új és a régi, alkalmi vásárral szerzett járművek között sem – áll a Luxemburgban székelő Európai Unió Bíróságának okfejtésében. A határozatban emlékeztetnek arra, hogy a külföldön vásárolt, öreg és igen elhasznált alkalmi autókra állapotuk miatt igen alacsony adót vetnek ki, de piaci értékük 30 százalékát megközelítő regisztrációs illetéket kell rájuk befizetni, miközben a hasonló állapotú, belföldön eladott alkalmi járművekre nem vetnek ki ilyen terhet. Az említett jogszabály ilyenformán elriasztja a vásárlókat a más tagállamokban beszerzett gépkocsik behozatalától és forgalmazásától. A bíróság ugyanakkor megemlíti, hogy a kormány célja, a környezetszennyezés megelőzése a rendkívül szennyező, Euro 1-es és Euro 2-es, nagy űrtartalmú járművekre kirótt elrettentő jellegű illeték, illetve az így szerzett jövedelmek környezetvédelmi projektekre való felhasználása révén, sokkal jobban és ésszerűbben elérhető, ha a regisztrációs adót minden ilyen típusú, Romániában bejegyzett járműre kiterjesztik. Teljesen elfogadható lenne az évi útadó keretében ez az illeték, nem kedvezne a használt járművek hazai piacának az import kárára, s emellett a szennyező fizet elvének is megfelelne. Az ügy tárgyalásának nyilvános ülésén Románia kormánya arra kérte a bíróságot, hogy e határozat érvényességét kösse időhatárokhoz, de nem mutatott be megfelelő elemzést, csupán a nagyszámú visszaigénylésre (körülbelül 40 000) és a Romániát érintő gazdasági válságra hivatkozott érvelésében. Pontosabb számadatok hiányában a luxemburgi bíróság megállapította, hogy a kormány nem bizonyította a súlyos zavarok veszélyét. Borbély László környezetvédelmi miniszter ezzel kapcsolatban kijelentette: az Európai Bíróság döntésével összhangban levő, környezetszennyezési adóról szóló törvénytervezetet közzétették, a nyáron fogadja el a kormány, és reméli, hogy még szeptemberben sürgősségi eljárással megvitatja a parlament. A tervezet előírja az adó 20–30 százalékos csökkentését is, és azoknak a gépkocsi-tulajdonosoknak, akik többet fizettek, az adó- és pénzügyi hivatalokon keresztül visszafizetik a különbözetet.
