Júniusban a hivatalos statisztika szerint 11 396 új személygépkocsit jegyeztek be, míg az előző esztendő azonos időszakában 14 819-et. Ugyanakkor az esztendő első hat hónapja egyikében sem sikerült több új személygépkocsit értékesíteni, mint a tavaly.
Ezt úgy is értékelhetnénk, hogy továbbra is várat magára a piac "meglendülése". Azonban van pozitív előjelű történés is: júniusban 826-tal több új személygépkocsit értékesítettek, mint májusban. A piaci elemzők szerint a roncsprogramnak a bejelentett időponthoz képest megkésett felfuttatása, valamint a környezetvédelmi illeték körül kialakult zavaros és bizonytalan helyzet is hozzájárult az autópiac kései ébredéséhez. Most, hogy olajozottan "üzemel" a roncsprogram, és letisztulni látszik az illeték ügye, joggal remélhető a vásárlási kedv fokozódása is.
– Nem kívánok jóslatokba bocsátkozni, de reménykedem az autópiac fellendülésében – mondja Daniel Crăciun mérnök, a csíkszeredai Mida Kft., a Dacia, a Nissan és a Renault Hargita és Kovászna megyei márkaképviseletének ügyvezetője. – Nemcsak a Mida, hanem valamennyi hazai márkaképviselet, forgalmazó számára nehéz volt a 2010-es esztendő. A piacvisszaesés az egész világon érzékelhető volt, s Romániát talán még érzékenyebben érintette, ezt támasztják alá az elmúlt esztendei értékesítési statisztikai adatok is. A 2011-es év sem indult ígéretesen, a roncsprogram megkésését mi is megéreztük. Nem könnyű helytállni, az elmúlt időszak nehéz megpróbáltatások elé állította cégünket is. Most némi javulás tapasztalható, május-június folyamán sikerült fokozni az eladásokat Hargita és Kovászna megyében egyaránt. A tendencia pozitív, de távolról sem közelíti a 2008-as vagy 2009-es szinteket.
– A gyártók, az importőrök ilyen-olyan kedvezményes akciókat hirdetnek. Befolyásolják-e ezek a piacot?
– Csak részben, de megvan a maguk szerepe. Az általunk forgalmazott gépkocsik esetében is számíthatnak vonzó kedvezményekre a potenciális vásárlók. Ilyenek a meghosszabbított időtartamú garanciák vagy az előnyös hitelkonstrukciók.
– Hogyan próbálják "betömni" az eladások csökkenése jelentette kiesést?
– Elsősorban a szerviz, a gépkocsi-karbantartási és -javítási tevékenység kiszélesítése révén tudunk versenyképesek lenni. Munkadíjainkat az utóbbi két esztendő során nem emeltük, sőt, esetenként csökkentettük. Vállaljuk bármilyen márkájú és típusú személygépkocsi garancia utáni javítását, beleértve a karosszéria- és a festési munkálatokat is igen korszerű berendezésekkel, felszerelésekkel. Minden olyan szolgáltatást biztosítunk, amire szüksége lehet egy gépkocsi-tulajdonosnak – az abroncscserétől az autóápolási cikkek forgalmazásáig. Bízom benne, hogy a kellő erőfeszítésekkel képesek leszünk áthidalni a nehézségeket. A piaci elemzők szerint a hazai autópiacban még mindig nagy tartalékok vannak, s egy-két év múlva sikerülhet a 2007-es esztendei szintre visszatérni.
(1517)
