Ioan Oltean, a DLP főtitkára arra a kérdésre válaszolva, hogy a koalíció ülésén született-e döntés a polgármesteri hivataloknak nyújtandó alapokról, azt mondta, "semmiről sem állapodtak meg". Emil Boc DLP-elnök is kitérő választ adott arra nézve, hogy a koalíció ülésén tárgyaltak-e a polgármesteri hivataloknak kiutalandó pénzről. Mircea Toader, a DLP képviselőházi frakcióvezetője viszont úgy nyilatkozott, a belügyminisztérium elemzi az önkormányzatok helyzetét, és pénzt ad azoknak, amelyeknek kicsi a költségvetése, nem tudják fedezni kiadásaikat, szükségük van pénzre az EU-s társfinanszírozásra vagy beruházások befejezésére.
Fogy a DLP
Silviu Prigoană, a Demokrata-Liberális Párt (DLP) képviselője tegnap írásban kérte a párt országos állandó bürójától Cristian Preda kizárását, mert Emil Boc pártelnök és a fővárosi polgármesterjelölt elleni lejárató nyilatkozatai okán "már nem azonosul a DLP-vel". Prigoană ismertette, miután a párt szavazás útján döntötte el, hogy ő legyen a fővárosi polgármesterjelölt, Cristian Preda tovább bírálta őt, egy független jelöltetet támogatva ellenében. Elena Udrea, a DLP bukaresti szervezetének elnöke úgy nyilatkozott, szerinte már két éve esedékes volna Cristian Preda európai parlamenti képviselő magatartásának szankcionálása. A párt országos vezetősége tegnap eldöntötte Cristian Preda kizárását. Traian Băsescu volt elnöki tanácsosa úgy reagált, kizárása "Elena Udrea által kitervelt visszaélés", a párt vezetősége "csapdába" esett, és ő majd megvédi igazát.
Autópálya-építési tervek
Románia 2014-től európai támogatással folytatja az észak-erdélyi autópálya építését, addig az amerikai Bechtel cég befejezi a megkezdett Bors–Berettyószéplak szakaszt – közölte Alexandru Nazare közlekedési miniszter. A magyar határtól induló első, 66 kilométeres szakaszból a tervek szerint idén 17 kilométert kell átadnia a Bechtelnek, a többit pedig jövőre. Azok a szakaszok, amelyeknek az építéséről az amerikai cég lemondott, részévé váltak a transzeurópai közlekedési hálózatnak, ami azt jelenti, hogy 2014-től kohéziós alapokból lehet finanszírozni megépítésüket – magyarázta a szaktárca vezetője. Románia március közepén az Európai Unió támogatását kérte az Erdélyt Moldvával összekötő, Nagyvárad–Jászvásár gyorsforgalmú közlekedési folyosó kiépítéséhez. Ennek első szakasza, a Nagyvárad–Marosvásárhely útvonal az észak-erdélyi autópálya-projekt része. A Nagyvárad–Marosvásárhely–Brassó vonalon haladó, 415 kilométeres észak-erdélyi autópálya megépítésére az állam 2003-ban kötött szerződést a Bechtel céggel. Ennek a sztrádának eddig csak a Ko­lozsvárt elkerülő, 52 kilométeres szakaszát adták át a forgalomnak. Sajtóértesülések szerint az eredeti, előnytelen szerződés alapján a kötbérek és késedelmi kamatok miatt az államnak már 20 millió eurójába került volna az észak-erdélyi autópálya minden egyes kilométere.
Ponta rögeszméje
Roberta Anastase képviselőházi elnök szerint Victor Ponta SZDP-elnöknek rögeszméje az ő leváltása, szerinte ez már betegség, Pontának pszichológushoz, súlyosabb esetben pszichiáterhez kellene mennie. Szerinte Victor Ponta hazudik, amikor azt állítja, hogy kérte tisztségből való leváltását, és akkor is, amikor megígérte, hogy a Szociáldemokrata Párt frakciójának tagjai részt vesznek azon fontos törvények megvitatásán és szavazásán, amelyeket az Együttműködési és Ellenőrzési Mechanizmusban kérnek. Victor Ponta PSD-elnök tegnap közölte: a Szociál-Liberális Szövetség a plénum első ülésén kérni fogja Roberta Anastase leváltását, csakhogy a DLP képviselői "nagyon megijedtek, és húsvétig az összes plenáris ülést elhalasztották" (az alsóház állandó bizottságának döntése értelmében a képviselőház plénumában a héten nem dolgoznak, a honatyák a bizottságokban tevékenykednek).