Január óta csaknem nyolc százalékkal nőttek a cég eladásai az egy évvel korábbihoz képest, és először lépték túl az egymillió darabot hét hónap elteltével. A BMW csoport elsősorban Ázsiában és főként Kínában, Japánban és Dél-Koreában növekedett, miközben Európában 2,4 százalékkal visszaesett az értékesítés, és az Egyesült Államokban is csak enyhén emelkedett. Kínában már második összeszerelő üzemét avatta a BMW májusban, és ezzel éves termelői kapacitását 200 ezer darabra növelte a világ legnagyobb autópiacán. A BMW 2003 óta a 3-as és az 5-ös sorozat modelljeit gyártja a kínai piacra vegyes vállalati partnerével, a Brilliance Chinával.

Kelendő a Porsche is
A gazdasági bizonytalanság ellenére rekordot rekordra halmoz a Porsche. A társaság augusztus 14-i közlése szerint idén az első hét hónapban 14 százalékkal több kocsit adtak el, mint egy évvel korábban, összesen 81 ezret. Tavaly az év egészében 118 ezret értékesítettek. A társaság rekorderedményekkel zárta az idei első fél évet, miután jelentősen nőtt a kereslet az Egyesült Államokban és Kínában. A sportkocsikat gyártó német vállalat korábbi közlése szerint majdnem 30 százalékkal nőtt az árbevétele január–június között az egy évvel korábbihoz képest, 6,76 milliárd euróra. A működési eredmény is több mint 20 százalékkal emelkedett egy év alatt, 1,26 milliárd euróra. A vállalat vezetése arra számít, a nehéz gazdasági körülmények és a tetemes fejlesztési költségek ellenére a működési eredmény idén meg fogja haladni a tavalyi kétmilliárd eurót.