A hosszas alkudozásra pedig az adott okot, hogy az idegen hangzású cégmegnevezés ugyanazt a vállalkozást jelenti, mely a kökösi Natura Parkot is működteti – azt a fajta látványt és hangulatot viszont nem szívesen engedné meghonosodni az önkormányzat. Ezért a sok tárgyalás után olyan szerződést kötöttek, mellyel nemcsak bebiztosították a várost a giccs ellen, de az önkormányzat nyereséghez is jut.
Eszerint az új társuló félnek folytatnia kell a halivadék telepítését, hogy a tó továbbra is horgászható legyen, emellett csónakok, vízibiciklik működtetését engedélyezik. A cég időközben megszerezte a tó közepén levő, magántulajdonú szigetet is, a nyár folyamán már elkezdték a néhai kávézó újraépítését.
A szigeten ezentúl is kávézó működik majd, de az önkormányzat a társulási okiratban kikötötte: csendháborítás, az együttélési normák be nem tartása esetén azonnal egyoldalúan felmondhatja a szerződést. A megállapodásba is belefoglalták, az egyelőre 2020-ig érvényes szerződés időnap előtti megszakítása esetén a vállalkozó által beszerzett javak a város tulajdonába kerülnek. Emellett még azt is tartalmazza a dokumentum, hogy a cég – függetlenül attól, mekkora nyeresége származik – évente 48 ezer lejt fizet be a város kasszájába.
Az állomási tó kálváriája a rendszerváltás után kezdődött, a senki által karban nem tartott gátja tönkrement, vizét le kellett ereszteni. Éveken át fertő, szúnyogtelep volt, a környéken lakók elégedetlenségét kiváltva. Érdekes módon, míg a tó területe a város tulajdonában maradt, a sziget magánkézbe került. És bár annak idején a lecsapolt, elgazosodott tómeder iránt is többen érdeklődtek, a sziget nélkül egyetlen vállalkozó sem látott fantáziát (és nyereséget) benne. Végül a Lengyel Kft. hatalmas befektetéssel kijavíttatta a szivattyú- és zsiliprendszert, elkezdte a halivadék-telepítést, mostanára kitűnő horgásztavat alakítva ki.