Dolgoznak az állomásépületen, és zajlik a munka a síneknél is, jó pár munkás tesz-vesz, tevékenykedik, de leginkább a védőkerítések, a kitett táblák jelzik, hogy felújítják a sepsiszentgyörgyi vasútállomást. Már év elején kiürítették nagyjából, de csak tavasszal zárták le az épületet, két pléhbódéba költöztették ki a jegyárusokat, s azóta csak alapos kerülővel, az Ocolire-feliratú táblákat követve lehet eljutni a peronokra. A kép és az útbaigazítás is vegyes, néhol ékes kétnyelvű tábla igazítja el az érdeklődőt, máshol csak román felirat tájékoztat. A sínek közül most csak kettőt használnak (a jelzés furcsa módon 6-os és 7-es peron felé irányít, de tulajdonképen a 2-es és 3-as vágányról van szó), odébb felásták teljesen a terepet, vélhetően a beígért bővítés, modernizálás folyik.
A sepsiszentgyörgyi állomás igazgatója elmondta, ha minden a tervek szerint halad, jövő év november elsejére készülnek el a munkálatokkal, akkorra meglesz az épület, a várótermek, a pénztárak. Az elképzelés szerint a várótermekbe csak beléptetőkártyával lehet majd bejutni, így próbálják kiszűrni a hajléktalanokat, és bővül a vágányok száma is, hét sínpárra futhatnak be a szerelvények. Az utasok kényelmét szolgálják majd az új peronok is, magasítják őket, hogy egyszerűbb legyen a le- és felszállás – ígéri Vasile Ciornobreve állomásfőnök. Elmondta azt is: a beruházás költségeinek 70 százalékát uniós pénzekből finanszírozzák, a többit a központi költségvetésből fedezik. Cior­no­breve szerint mostanáig a munkálatok 40 százaléka készült el.
A sepsiszentgyörgyi állomás épülete az Osztrák–Magyar Monarchia idején épült, és a város önkormányzata már évek óta sürgeti felújítását, az engedélyt már 2010-ben kiadták.