Vasárnap Brassó Megye Tanácsa és a versenytárgyalást megnyerő Vectra Service Kft. aláírta azt a 12,7 millió eurós (plusz áfa) szerződést, amelynek értelmében egy év alatt megépül a vidombáki nemzetközi repülőtér kifutópályája. A terminál építésére jövő évben írják ki a versenytárgyalást.
Az eseményt bejelentő sajtótájékoztatón Aristotel Căncescu megyeitanács-elnök felelevenítette, húsz éve tervezik, hogy végre elinduljon a repülőtér építése, most már minden anyagi feltétel adott ahhoz, hogy – a szebeni és a marosvásárhelyi légikikötő mellett – a térség kapuja legyen a létesítmény, hogy a gazdaság, elsősorban a turizmus fellendítését szolgálja (a térségben több mint 30 ezer szálláshelyet tartanak nyilván, s persze a székelyföldi turizmus szempontjából is fontos lehet a repülőtér). Az elöljáró nem titkolta azt sem, hogy a tervet sokan ellenezték. Az építő vállalása szerint magas színvonalon építik meg a 2850 méter hosszú, 45 méter széles leszállópályát, az első landolást 2014 végére tervezik.
A vidombáki repülőtér alapkövét először 2008 tavaszán az akkor még tervezőként és kivitelezőként szereplő Intelcan Technosistem kanadai cég vezetőjével együtt Aristotel Căncescu Ludovic Orban akkori szállítási miniszter társaságában helyezte el. A megrendelők között töredék százalékkal ugyan, de Hargita és Kovászna megye tanácsa is szerepelt. Ugyanabban az évben még indítottak egy projektet, majd 2009-ben Căncescu bejelentette, hogy sikerült pénzt találnia: az osztrák Erste Bank finanszírozza a kifutópálya megépítését, de ekkor a megrendelő már csak a Brassó Megyei Tanács. Egy évre rá néhány millió euróért egy brassói cég végzett terepmunkákat. A mostani indítás hat hónapos pereskedés után vált lehetővé, a versenytárgyaláson részt vevő két cég az alacsony árajánlat miatt fellebbezte meg a Vectra Service ajánlatát.
