Vezetőink olyan költségvetést készítettek és szavaztak meg, amelyik pusztán egy tétel: a benzin árának emelésével megoldja majd minden bajunkat, így a fizetések, a nyugdíjak növelését, sőt, még egy rakás pénz meg is marad, amiből autópályákat építenek nekünk.
Hát nem megéri, hogy a kormány rongyos hét eurócenttel emelje a benzin árát?! Minden drágulni fog! – riogat és ellenkezik Băsescu. Na és? Már megszokhattuk volna, hogy minden állandóan drágul! Az árak mindig sokkal jobban nőttek, mint a bérek. És Băsescu sem volt ilyen aggódó akkor, amikor a köztisztviselők fizetésének alapos megnyirbálását jelentette be.
Az óriási fizetés- és nyugdíjemeléseken kívül – amelyek mértéke még az inflációt sem fedezi – lesz más nagyszerű eredménye is a benzináremelésnek: öt év múlva, a nagy egyesülés 100. évfordulójára aztán annyi autópályánk lesz, hogy még a legelni kihajtott juhok is azon közlekedhetnek. Mostanig évente átlagban csak olyan 15 kilométert építettünk, de ez megváltozik. Csak néhány pénzlehívó, kisajátításokat intéző, tervező, építő táltosra lesz szükség. Az autópályákat toronyirányt építik, árkon bokron át, mint egy utat legutóbb Olténiában, Craiova mellett. Ott sem bajlódnak az akadályok eltávolításával, így egy villanyoszlop került az út közepére. Aztán volt, aki azt javasolta, alakítsanak oda körforgalmat, mert az nagyon felgyorsítja és megkönnyíti a közlekedést. Csekélyke öt évek alatt az összes történelmi régiókat, nagyvárosokat autópályák hálózata köti majd össze. Aki nem akar autópályadíjat fizetni, az ugyancsak nehezen talál majd kerülőutakat, mert úton-útfélen autópályákba botlik. Közben épültek olyan utak is a határokon átnyúló pályázatok segítségével, amelyek például magyarországi és romániai szomszédos településeket kötnének össze. Sajnos, mivel nem fogadtak be Schengenbe, ezeket egyelőre nem szabad használni. Sőt, a határvonal két oldalán három-három métert nem is szabad megépíteni.
Minket is kedvezően érint az autópálya-akció. Ugyan az RMDSZ költségvetést érintő javaslatait mind leseperték az asztalról, mint utcaseprő a szemetet, így nem lesz pénzünk többek közt útjavításra sem a székely megyékben, de kapunk egy darabka autópályát. Sepsiszentgyörgy mellett elhalad majd egy nagy autópálya, így Moldvába gyorsabban vihetjük a pityókát szőlőre cserélni. De ugyanezen pillanatok alatt eljuthatunk majd a meg nem épült vidombáki repülőtérre is. Mindezeket a nagy megvalósításokat a kormány úgy akarja elérni, hogy drágítja a benzint. Erre a valutaalap szorgalmasan bólogatott – úgy, mint mi az ő ajánlásaikra. Viszont ezt Băsescu megtorpedózta. Azzal érvel, hogy ha a benzin drágul, akkor mindennek felmegy az ára. És neki is igaza van. Rögtön a mostani elnöki, miniszterelnöki vitanap után máris romlik a lej, drágul az euró, és minden, ami importból jön. Közben áll a jótékonysági bál a két palota: az elnöki és a kormánypalota között. Ők igazán jót akarnak. Legfennebb nem jön össze.
A szakértők közben kiszámolták, hogy a drágulásoknak hála, idén is éllovasok leszünk az EU-ban a szegénység toplistáján. Már a bolgárokat is sikerült leköröznünk, pedig sokáig ők voltak az elsők. Az életszínvonal tekintetében alig érjük el az uniós átlag 48 százalékát. Érdekes, hogy az életszínvonal javítására nem kapunk senkitől, sem az uniótól, sem a valutaalaptól ajánlásokat, jó tanácsokat. Ha viszont az államháztartási hiány csökkentéséről van szó, akkor ugyanazok rengeteg jobbnál jobb megszorítási javaslattal jönnek.
