JegyzetVészfékek behúzva!

2008. február 2., szombat, Közélet

Pénteken reggel egyszerre léptek sztrájkba a magyar és a román vasutasok. Ilyenre is ritkán van példa, pedig — nemzetiségtől függetlenül — a vasút dolgozóit szolidárisoknak tartják, s érthető ez, mert a sínpárok mindenütt átvezetnek a határokon. Csakhogy gondjaik országonként megkülönböztetik a mozdonyvezetőket, vonatkísérőket, pályafenntartókat...

A román és a magyar vasúti sztrájk most egymásra rímel: mindkét országban bérkiegészítést kérnek, s ahogyan ez lenni szokott, ők követelnek egy bizonyos százaléknyi növekedést, a munkáltató, a vasúttársaság, illetve felettese, a közlekedési tárca megígéri ennek felét, egyharmadát, de azt is csak többszakaszos bevezetésre. És folyik a huzavona, míg csak elindulnak a vonatok, mert a végtelenségig sztrájkolni azért nem lehet, s különben is bírói paranccsal véget lehet vetni a munkabeszüntetésnek. Aztán jöhet a következő sztrájk. Mindennek az utazni vágyók látják a legnagyobb kárát, mert sokaknak munkahelyébe kerülhet e leállás, másokat az iskola elérésében akadályoznak, ismét másokat halaszthatatlan ügyeik intézésében. De nagy kárát látja az államháztartás, a gazdaság is, mert egy elhúzódó sztrájk olyan veszteségeket tud okozni, hogy azokat majd ugyancsak nyögni fogja a költségvetés. És legvégső soron az adófizető polgár, akivel a mindenkori károkat megfizettetik, mert sem a CFR, sem a MÁV vezérei nem szoktak a jól kitömött zsebeikbe nyúlni.

A ,,vészfékek behúzása" — ha tartósan teszik, és komolyan veszik — egy egész országot megbéníthat, mi több, egy fél földrésznyi térséget is, a nemzetközi teher- és személyszállítást tekintve.

A legkiszolgáltatottabb mindig az utas marad, kit sem a munkabeszüntetésről nem kérdeznek meg, sem arról, miért emelgetik havonta, kéthavonta a viteldíjakat, s arról sem — ez Magyarország esetében igaz! —, miért zárják be a százados, másfél évszázados szárnyvonalakat, egész kistérségek életét ellehetetlenítve. Hát a mávosok ezért is sztrájkolnak, hiszen nem csak az utasok érdekeiről, hanem saját kollégáik sorsáról is szó vagyon.

Furcsa dolog a vasutasok sztrájkja, furcsa az elnéptelenedett állomások látványa, furcsa és riasztó a szitkozódó utassereg neorealista tömegjelenete, de a legfurcsább mégis az illetékesek örökös vállvonogatása és cinizmusa.

Ilyen a sztrájk, van, akiben a szolidaritás érzését teremti meg, másokból indulatokat vált ki. Vérmérséklet és tájékozottság dolga.

Egy dolog biztos: minden sztrájk esetén azt kellene meggondolni, vajon nem a kormányzati ámokfutások vészfékeit kellene-e behúzni végre!? Egyszer ennek is eljöhet az ideje, ha a társadalom nagyobb részében kialakul az összefogás szükségessége, a szolidaritás érzése. Sztrájktörők nélkül.

Hozzászólások
Támogassa a Háromszéket! Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Szavazás
Mit gondol, véget ér-e idén az ukrajnai háború?









eredmények
szavazatok száma 495
szavazógép
2008-02-02: Közélet - Ferencz Csaba:

Támogatni kell az autonómiát (Magyar—magyar párbeszéd)

Az idén esedékes önkormányzati és parlamenti választások erdélyi vonatkozásairól, nemzetpolitikai kérdésekről tárgyalt Orbán Viktor, a Fidesz elnöke Szász Jenővel, a Magyar Polgári Párt (MPP) elnökével és Tőkés Lászlóval, a Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) vezetőjével tegnap Budapesten.
2008-02-02: Belföld - x:

Hírsaláta

A NEMESZSUKI CSODA. A Nokia megtelepedése után egy Kolozsvár melletti községbe készül gépkocsi-összeszerelő gyárat építeni a Mercedes, a Porsche, a General Motors. S a világhírű Tuborg sör palackozóegysége is ott akarja megvetni a lábát. Az Adevărul szerint a község lakói is igen jól jártak, az ipari park területén lévő földjeikért, telkeikért várakozáson felüli összegeket kaptak.