Nem épül meg az észak-erdélyi autópálya Brassó és Marosvásárhely közé tervezett szakasza, legfeljebb négysávosra szélesítik a jelenlegi országutat – jelentette be Dan Şova közlekedési miniszter, aki szerint a forgalom nem indokolja, hogy Marosvásárhelytől Brassó felé (vagyis a Székelyföld közvetlen közelében) folytassák az autópályát, arra viszont lát esélyt, hogy uniós forrásokat irányítsanak a meglévő út kiszélesítésére és elválasztó korláttal való felszerelésére.
A kormányfő által decemberben ismertetett autópálya-stratégiából kiderült, hogy a Székelyföldet érintő másik autópálya, a Marosvásárhelyt Moldvával összekötő, a Gyergyói-medencét átszelő sztráda megépítésére sem lesz pénz a következő öt évben. Ez utóbbi megvalósíthatósági tanulmánya elkészült, de Şova túlzásnak nevezte a kilencmilliárd eurós költséget. A 2004-ben leszerződött Nagyvárad–Marosvásárhely–Brassó autópálya átadását akkor 2012-re ígérték, de a 415-ből még csak 52 kilométer készült el. Az RMDSZ pár hete kormányzati részvételének egyik feltételeként abban állapodott meg Victor Ponta kormányfővel és az általa vezetett SZDP-vel, hogy Aranyosgyéres és Marosvásárhely között folytatják a pályaépítést. Borbély László, az RMDSZ politikai alelnöke szerint két-három éven belül el is készül az Aranyosgyéres–Marosugra szakasz, amire az európai kohéziós alapokból kívánnak pénzt lehívni. Dan Şova ígérete szerint a jövő hónapban írják ki a versenytárgyalást a Marosvásárhelyig tartó autópálya megépítésére.
