Július elején mindössze 50 kilométernyi autópálya építésén dolgoztak Romániában, és további 140 kilométeren kezdődött meg a tervezés és engedélyeztetés – derül ki az országutakért és autópályákért felelős hatóság összesítéséből.
Ez az 50 kilométer is három különálló szakaszra oszlik: legjobban a dél-erdélyi sztrádán haladtak, a Szelestyét Kuncával összekötő 22 kilométeren (ez 82 százalékban elkészült, és már idén novemberben át akarják adni, így is megkésett, de ha átadják, Nagyszebentől Déváig 131,8 kilométeres összefüggő autópályán lehet majd közlekedni), zajlik az építkezés a szintén 22 kilométeres Pécska–Nagylak szakaszon (ennek 18 százaléka készült el), és dübörögnek az erőgépek a Bukarest–Ploieşti autópálya egy 6,5 kilométeres szakaszán is, ahol azonban az útügy fel fog mondani a kivitelező olasz cégnek, és új versenytárgyalást írnak ki. A Bukarest–Ploieşti sztrádának az első, nyolc kilométeres szakasza 59 százalékban készült el, két kilométert már átadtak a forgalomnak. A tervezés és előkészítés több kisebb-nagyobb szakaszon is megkezdődött, néhányra pedig az idén hirdették meg a pályázatot, bár nem minden esetben először: a 16 kilométeres Arad–Pécska szakasz már 85 százalékban elkészült, Észak-Erdélyben pedig 60 kilométernyi autópálya építése maradt pontosan félbe (50 százalékban megvalósítva) Berettyószéplak és Bors között. Az országos statisztikai intézet adatai szerint az állami beruházások idén 26 százalékkal estek vissza a tavalyhoz képest, a belső nemzeti össztermék mindössze 1,1 százalékát teszik ki.
