Hét végén immár ötödik alkalommal szerveztek Nagybaconban off-road versenyt. A nyílt kategóriába nevezett nehézterepgumival, csörlővel, bukókerettel, sisakkal és négypontos biztonsági övvel felszerelt hét autósnak 54, a kevésbé nehéz terepen megméretkező standard osztályba nevezett tizennégy versenyzőnek 73 km-t kellett teljesítenie Setétpatak–Zalánpatak–Szárazajta útvonalon. Az ügyességi versenyt a Hatod aljában, az ún. IV. és V. híd között tartották.
A nagybaconiak lelkes szervezőmunkáját dicséri, hogy hívásukra Segesvárról, Székelyudvarhelyről, Zeteváraljáról, Nagyszebenből, Marosvásárhelyről, Nagyajtáról, Brassóból, sőt, az anyaországi Veresegyházáról is érkeztek versenyzők. Bartos Attila szerint a visszajelzések azt mutatják, bő másfél hónapos munkájuk – szállás és étkeztetés megszervezése, az évről évre változó pálya kimérése és az útikalauz (rodbook) megszerkesztése – nem volt hiábavaló, színvonalas, érdekes verseny alakult ki.
– Régi barátok, visszajáró versenyzők neveztek be, akik jó munkát végeztek. Kivétel nélkül azt mondták, Erdővidék szép, megismerésre érdemes, a sport számára pedig ideális körülményeket biztosított az általunk kijelölt pálya – jó volt ezt hallani – mondotta a Nagybaconi Off Road Klub vezetője.
Az open kategoriában a legjobb eredményt a Suzuki Samuraijal rajthoz álló segesvári Csernátoni László és navigátora, Bucur Rareş érte el, az ügyességi versenyen a kaptatókat, ereszkedőket, szűkre tűzött vagy éppen borulással fenyegető kanyarokat a legjobban a Daihatsu Ferozával versenyző zeteváraljai Györfi Attila és Gábos Ferenc vette.
