Ennyire volt a sepsiszentgyörgyi Szabó Csongor–Marcus Andreoiu duó a 2014-es bajnoki címtől, amikor az idény és a Hargita Gyöngye Rali utolsó gyorsaságiján kitörött a Suzuki Swift Sport első jobb kereke.
A technikai malőr miatt Szabóék kénytelenek voltak feladnia a versenyt, ám még így is volt, aminek örvendeniük, hiszen összetettben a harmadik helyen zárták a 9-es osztály pontvadászatát. A Kelemen Péter–Robert Maior kettősnek sem kedvezett a szerencse a hazai ralibajnokság idényzáró hargitai futamán, hiszen defekt miatt már a hatodik gyorsaságin véget ért számukra a verseny.
– A futam utolsó gyorsaságija előtt 9.5 mp-cel vezettünk, és minden jel arra mutatott, hogy sikerült begyűjtenünk a bajnoki címet. Sajnos, nyolc kilométerre a céltól egy féktávon belehajtottunk egy gödörbe, és pechünkre kitörött az autó jobb kereke. Ilyen körülmények között csak a bronzéremmel vigasztalódhatunk, de még ezzel is elégedett vagyok. Egész évben jól autóztunk, és nagyon elégedettnek kell lennünk az idei teljesítményünkkel, hiszen a hét futamból négyet nem tudtunk befejezni, ebből hármat technikai okok miatt – összegezte pár mondatban az idei idényt Szabó Csongor, aki idén a 9-es géposztályban összesen 70 pontot autózott össze.
– Éppen a hatodik gyorsaságin száguldottunk, amikor rámentünk egy hatalmas kőre, és defektet kaptunk. Felnin vánszorogtunk be a célba, és emiatt sok minden károsodott az autó elején... A második helyről estünk, hiszen meghaladtuk a limitidőt. A Dacia Kupa küzdelmeit a negyedik helyen zártuk, de nem vagyok elégedett ezzel az eredménnyel. A harmadik helynek jobban örvendtem volna, és nagyon bízom abban, hogy jövőre jobb lesz, hiszen az idei tempónkkal elégedett voltam – nyilatkozta érdeklődésünkre Kelemen Péter, aki 2012-ben a kezdők között országos harmadik volt.
A Hargita Gyöngye Rali abszolút győztese a Botka Dávid–Mihalik Péter páros lett, a versenyt pont nélkül záró François Delecour nyerte meg a bajnokságot. A idényzáró verseny eredménye: * FIA-rangsor: 1. Botka Dávid–Mihalik Péter (Mitsubishi Lancer Evo 9 R) 1:08:10 óra, 2. Marco Tempestini–Anton Avram (Ford Fiesta R5) 1:08:32.3 óra, 3. Keleti Edwin–Csomortáni Botond (Ford Fiesta R5) 1:09:06.1 óra * 9-es osztály: 1. Bogdan Barbu–Petru Paler (Dacia Logan) 1:21:21.9 óra, 2. Sebastian Gioarsă–Sebastian Itu (Suzuki Swift Sport) 1:22:05.1 óra, 3. Alexandru Ardelean–Horaţiu Baltador (Suzuki Swift Sport) 1:23:13,8 óra * Dacia Kupa: 1. Bogdan Barbu–Petru Paler (Dacia Logan) 1:21:21.9 óra, 2. Bogdan Tălăsman–Andrei Mitraşca (Dacia Logan) 1:23:36.6 óra, 3. Adrian Teslovan–Cseh Vajk Imre (Dacia Logan) 1:25:39.6 óra.
A bajnokság végeredménye: * 9-es osztály: 1. Bogdan Barbu 93,20 pont, 2. Sebastian Gioarsă 81 pont, 3. Szabó Csongor 70 pont, 4. Radu Necula 51,60 pont, 5. Andrian Grigore 48,80 pont... 8. Kelemen Péter 46 pont... 26. Andrei Coreanu 1 pont * Dacia Kupa: 1. Bogdan Barbu 121,60 pont, 2. Adrian Teslovan 109 pont, 3. Bogdan Tălăsman 80,40 pont, 4. Kelemen Péter 71,40 pont, 5. Adrian Drăgan 51 pont... 14. Mihai Manole 6 pont * FIA-rangsor: 1. François Delecour 117 pont, 2. Keleti Edwin 108 pont, 3. Dan Gârtofan 103,20 pont, 4. Simone Tempestini 56.60 pont, 5. Sebastian Barbu 55 pont... 26. Szabó Csongor 2 pont... 48. Kelemen Péter 0 pont… 71. Szőcs Attila 0 pont.
Gratulálunk pilótáinknak, és bízunk abban, hogy a következő szezonban sikerül túlszárnyalniuk idei eredményeiket. Szép volt, fiúk!
