480 lóerős különkiadással búcsúzik a Mitsubishi Lancer Evo X, és a hamarosan leköszönő japán sportszedán csúcsváltozata a januári 16-án kezdődő Tokiói Autószalonon mutatkozik be.
A Subaru Impreza és a Mitsubishi Lancer Evolution külön kasztot jelent az autósvilágban, hiszen egyetlen vetélytársuk sem képes biztosítani azt a fajta ralis vezetési élményt, amit ez a két, összkerékmeghajtású japán sportszedán képvisel. Ugyan piaci részesedésük elenyésző, de eddig hírnevüknek és széles rajongótáboruknak köszönhetően mindig megéltek egy-egy újabb kiadást. A Subaru esetében ez most is így történt, hiszen nemrégiben mutatták be az új WRX STI-t, a Mitsubishinél viszont az a hír járja, hogy az Evolution X-nek már nem lesz utódja, legalábbis nem a megszokott formában – állítja a hvg.hu.
A japánok éppen ezért méltón akarják búcsúztatni a legendás típust, így a januári Tokiói Autószalonon bemutatják az Evolution X Final Concept kiadást, amely minden paraméterre rátesz egy lapáttal. A 2.0 literes benzinmotor 480 lóerőt szabadít az aszfaltra a HKS vadonatúj turbófeltöltőjének köszönhetően, amihez természetesen új légszűrő, nagyobb kipufogó és átprogramozott motorvezérlő elektronika is dukál. Hogy a megnövekedett teljesítményt úton lehessen tartani, a japánok a HKS állítható sportfutóművét szerelik az autóba, 19 colos Rays kovácsolt alumíniumkerekekkel.
