Így most már azokra a járművekre is kerékbilincs került a kézdivásárhelyi Gábor Áron téren, amelyek tulajdonosai egy éven át nem fizettek a parkolásért, ugyanis a City Parking cég eddig nem rendelkezett a széles gumiabroncsok lezárására alkalmas kerékbilinccsel. Most viszont többek között kerékbilincs került a fizetéses parkolást ellenző Johann Taierling néppárti tanácstag kocsijára is (felvételünkön). A párt tagjai viszont eltávolították azt, mivel leszerelése nem tiltott – érvelt Taierling. Az akción a rendőrség képviselői is jelen voltak, de nem avatkoztak közbe. „Ha a City Parking emberei veszik le a bilincset, a cég szolgáltatást számláz ki, nem büntetést. Én eldönthetem, hogy igénybe veszem-e ezt a szolgáltatást, vagy leveszem magam a bilincset. Hát levettem, úgy, hogy közben nem okoztam kárt a szerkezetben. A bilincset el kell vinni a City Parking irodájához. Onnan biztos, nem tűnik el, így engem sem vádolhat senki az ello­pásával” – magyarázta Taierling. Szerinte amúgy törvényellenes a fizetéses parkolási rendszer és a City Parking cég által alkalmazott kerékbilincselés, mivel csak a rendőrség tehet mozgásképtelenné egy járművet.
Mint arról beszámoltunk, a fizetéses parkolás ügyében hét kézdivásárhelyi magánszemély tavaly alapfokon pert nyert a City Parking és a városi tanács ellen a közigazgatási bíróságon. A kézdivásárhelyi önkormányzat fellebbezése után a brassói táblabíróságon még nem tűzték na­pirendre a periratot. Országszerte egyébként több végleges bírósági ítélet született, ami a kerékbilincselés törvénytelenségét bizonyítja. „Azzal se ámítsa senki magát, hogy a kézdivásárhelyi fizetéses parkolási rendszer közhasznú lenne. Ebből bizonyos érdekcsoport busás hasznot húz, míg a városi költségvetésbe csak nagyon kevés pénz folyik be: míg a városnak a fizetéses parkolásból alig 3500 lej jövedelme származik havonta, a City Parking körülbelül 80 ezer lejt gyűjt be a parkolóhelyek közepes kihasználtságánál” – érvelt a Néppárt önkormányzati képviselője.