Forma–1Vasárnap indul a világbajnokság

2015. március 12., csütörtök, Sport

Minden Forma–1-es vb-rajt előtt olyan vagyok, mint karácsonykor a kisgyerekek, az ujjaimon számolom, mennyit kell aludni, amíg elkezdődik. Lassan a visszaszámlálás végéhez közeledem, hiszen már csak egy nap választ el a 2016-os pontvadászat első szabadedzésétől, amit március 13-án az Ausztrál Nagydíj alkalmával rendeznek meg. A tavalyi idény a Mercedesről, illetve a brit Lewis Hamilton (2014-es bajnok) és a német Nico Rosberg párharcáról szólt, most azonban új évet írunk, és úgy érezzük, hogy mindenki új reményekkel vághat bele a sorrendben 66. Forma–1-es szezonba.
 

Mint minden évben, most is sok a változás a rajt előtt, az első legszembetűnőbb, hogy a tavalyi tizenegy istálló helyett idén csak kilenc vesz részt a vb-n. Mint arról szombaton beszámoltunk, sikerrel vette a kötelező töréstesztet a tavaly csődeljárás alá vont Marussia jogutódja, a Manor Marussia F1 versenyautója, így a csapat elvben ott lehet a jövő hétvégén sorra kerülő Forma–1-es idénynyitó Ausztrál Nagydíjon. De csak elvben, mivel a csapat a tavalyi Marussia átépített változatával akar rajthoz állni, amihez a mezőny többi tagjának beleegyezésére is szükség lenne, ám korábban több istálló elzárkózott ettől.
További változásként megemlíthetjük, hogy törölték a duplapontos szabályt, és így ismét ugyanannyi pont jár az összes nagydíj teljesítéséért. Az autók új orrkúpot kaptak, emelkedett a minimumtömeg-határ (az eddigi 691 kilogrammról idén 702 kilogrammra növelik az autók versenyzővel együtt mért súlyát), változott a fékstabilitás, a hűtés, a motor és a tempó is.
A 2015-ös mezőnynek három újonca van, a tavalyi pilóták közül pedig nyolcan nem kaptak ülést idén, és négy versenyző váltott csapatot. Ebben az évben a Toro Rossónál debütál mint versenyző a mindössze 17 éves holland Max Verstappen, ezzel ő lesz minden idők legfiatalabb Forma–1-es pilótája. A szezon első versenyének lesz egy nagy hiányzója is, hiszen a február 22-én tesztbalesetet szenvedett Fernando Alonso nem indul az Ausztrál Nagydíjon. Helyette a McLaren-t Kevin Magnussen vezeti.
A 2015-ös hivatalos rajtlista (rajtszám–név–csapat/motor):
* 44 – Lewis Hamilton (brit) – Mercedes/Mercedes, 6 – Nico Rosberg (német) – Mercedes/Mercedes
* 3 – Daniel Ricciardo (ausztrál) – Red Bull/Renault, 26 – Danyiil Kvjat (orosz) – Red Bull/Renault
* 19 – Felipe Massa (brazil) – Williams/Mercedes, 77 – Valtteri Bottas (finn) – Williams/Mercedes
* 5 – Sebastien Vettel (német) – Ferrari/Ferrari, 7 – Kimi Raikkönen (finn) – Ferrari/Ferrari
* 14 – Fernando Alonso (spanyol) – McLaren/Honda, 22 – Jenson Button (brit) – McLaren/Honda
* 27 – Nicolas Hülkenberg (német) – Force India/Mercedes, 11 – Sergio Pérez (mexikói) – Force India/Mercedes
* 33 – Max Verstappen (holland) – Toro Rosso/Renault, 55 – Carlos Sainz Jr. (spanyol) – Toro Rosso/Renault
* 8 – Romain Grosjean (francia) – Lotus/Mercedes, 13 – Pastor Malodonado (venezuelai) – Lotus/Mercedes
* 9 – Marcus Ericsson (svéd) – Sauber/Ferrari, 12 – Felipe Nasr (brazil) – Sauber/Ferrari.
A 2015-ös versenynaptár húsz futamból áll, annak ellenére, hogy tavaly 21 versenyről is beszéltek. Aztán a Dél-koreai Nagydíj végül kikerült belőle, új szervezőként pedig Mexikó csatlakozott a száguldó cirkuszhoz.
Az idei F1-es versenynaptár:
* március 15.: Ausztrál Nagydíj (Melbourne, 58 kör)
* március 29.: Maláj Nagydíj (Szepang, 56 kör)
* április 12.: Kínai Nagydíj (Sanghaj, 56 kör)
* április 19.: Bahreini Nagydíj (Szahír, 57 kör)
* május 10.: Spanyol Nagydíj (Barcelona, 66 kör)
* május 24.: Monacói Nagydíj (Monte-Carlo, 78 kör)
* június 7.: Kanadai Nagydíj (Montreal, 70 kör)
* június 21.: Osztrák Nagydíj (Spielberg, 71 kör)
* július 5.: Brit Nagydíj (Silverstone, 52 kör)
* július 19.: Német Nagydíj (TBD, 67 kör)
* július 26.: Magyar Nagydíj (Mogyoród, 70 kör)
* augusztus 23.: Belga Nagydíj (Francorchamps, 44 kör)
* szeptember 6.: Olasz Nagydíj (Monza, 53 kör)
* szeptember 20.: Szingapúri Nagydíj (Szingapúr, 61 kör)
* szeptember 27.: Japán Nagydíj (Szuzuka, 53 kör)
* október 11.: Orosz Nagydíj (Szocsi, 52 kör)
* október 25.: Amerikai Nagydíj (Austin, 56 kör)
* november 1.: Mexikói Nagydíj (Mexico City, 69 kör)
* november 15.: Brazil Nagydíj (Sao Paulo, 71 kör)
* november 29.: Abu-Dzabi Nagydíj (Abu-Dzabi, 55 kör).
Befejezésül csak annyit: egy, kettő, három és rajt!
 

Hozzászólások
Támogassa a Háromszéket! Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Szavazás
Mit gondol, véget ér-e idén az ukrajnai háború?









eredmények
szavazatok száma 603
szavazógép
2015-03-12: Sport - :

Küzdőtéren az utánpótlás (Labdarúgás)

Joma Shop, IV. Liga. Hazai siker jellemezte a tavaszi második fordulót. Öt hazai győzelem és mindössze egy vendégsiker került fel a bírói lapokra. A hetedik találkozó, Bodzaforduló–Bereck elmaradt, így aztán az újabb berecki győzelem is. Ennek ellenére Bereck őrzi vezető helyét, akárcsak a két dobogós.
2015-03-12: Sport - :

Országos bajnoki elődöntő (Cselgáncs)

Jászvásár lesz a hétvégén az iskolás sportklubok országos bajnoksága egyik elő­döntőjének helyszíne. Veres Lász­ló, a Nagy Mózes Sport­klub mestere négy versenyzővel – Bibó Balázs, Lázár Sza­bolcs, Székely Zsolt, Boros Attila – vesz részt.