Az egyik legpatinásabb nagy-britanniai hajóépítő vállalat, a Cammell Laird nyerte el a jogot, hogy 200 millió angol fontért az ország legmodernebb jégtörő- és kutatóhajóját megépítse. Az új hajó építése 2016 őszén kezdődik a Birkenheard hajógyárban, és 2019-ben állhat szolgálatba.
Kétségtelen, nagy szüksége van rá leendő gazdájának, a Brit Sarkvidéki Társaságnak, hiszen a klímaváltozás következményei erősen érintik a sarkvidéki területeket is. A hajó mind az Északi-, mind a Déli-sark területén üzemel majd. A fedélzetén elhelyezett készletekkel legalább 60 napos utakat tud megtenni, utánpótlás felvétele nélkül. A szállítókapacitást kihasználhatják a sarkvidéki brit kutatóállomások feltöltésére is.
A hajó tervek szerint 125 méter hosszú, 24 méter széles és 7 méter mély lesz. Képes lesz egy méter vastag jégtakarón keresztül folyamatosan legalább 3 csomós (5,5 km/h) sebességgel haladni. Az optimális utazósebessége 13 csomó (24 km/h), egy üzemanyag-feltöltéssel akár 35 ezer kilométert is megtehet. A hajó legénysége 30 tengerész. A legmodernebb kutatólaboratóriumokkal is felszerelt jégtörőre 60 tudós és segítői férnek fel.
A tudósok fegyvertárába távirányítású mini-tengeralattjárók és a tengeráramlás változásait kihasználó, víz alatti „vitorlázógépek”, azaz saját meghajtással nem rendelkező tenger alatti járművek is tartoznak majd.