A gyár kapujában két rendőrségi jármű és Erdély Ede EDE rendszámú két Volvója állt, egy ötödik, brassói rendszámú Dacia Loganból pedig videofelvétel készült azokról, akik a gyár területére léptek. Ifj. Erdély Ede szintén rögzítette a gyűlés résztvevőit.
A részvényesek közgyűlésének megkezdése előtt Szász Attila, a Valkes Kft. igazgatója felolvasta Kese László társtulajdonos a részvényesekhez intézett levelét, amelyben azt a kérést fogalmazta meg, hogy a csavargyár egyik felújított és általuk bérelt csarnokában dolgozó, közel háromszáz alkalmazott ne maradjon munkahely nélkül. Kese László arra is kitért, a Valkes cég 2012-ben 400 ezer eurót ruházott be a csarnok felújításába, „életet hoztak a csavargyárba”, arra kérve a részvényeseket, hogy olyan döntést hozzanak, amely nem veszélyezteti közvetett módon a munkahelyeket.
Ráduly-Baka Lajos, az egyesület elnöke hangsúlyozta, ők nem veszélyeztetik a meglévő munkahelyeket, csak az a kérésük, hogy a mintegy ötezer eurós havi bért ne Erdély Ede, hanem az egyesület számlájára utalják át, ellenkező esetben kénytelenek lesznek „kipakolni” a Valkest a csavargyárból. A bérleti díj rendezése érdekében a Valkes ultimátumot kapott az egyesület vezetőségétől. A közgyűlésen arról is szó esett, hogy a csavargyár egy részét az egyesület újraindítja, a Skat-Kart Kft.-nél pedig felleltározzák a javakat. A másfél órás közgyűlésen a câmpinai bíróság döntésének részletes ismertetése töltötte ki a legtöbb időt, és ugyanakkor a jövővel kapcsolatos terveikről is szó esett. Ráduly-Baka Lajos szerint első lépésként nyugati befektetőket keresnének, akik korszerű gépekkel szerelnék fel a gyárat. Az egyesület elnöke azt is elmondta, hogy a következő három évben 1,8 millió dollárnak megfelelő lejjel bővül a csavargyár tevékenysége. A gyár újraindítása érdekében bankhitelhez folyamodnak – hangsúlyozta –, de ha lehetőségük lesz, európai uniós alapokért is pályáznak. Ha lesz bevétel, szerény osztalékot kapnak a részvényesek – hangsúlyozta Ráduly-Baka Lajos.