A Kovászna megyei rendőr-főkapitányság sajtóirodájának közvetítésével bepillantottunk a közlekedésrendészet radarozási munkájába. Kamerás sebességmérővel felszerelt rendőrkocsiból figyeltük Constantin Caia rendőrbiztossal a forgalmat tegnap reggel Sepsiszentgyörgyön a Păiuș David hadnagy úton.
A feliratozott, fent fényjelzővel ellátott kombi Dacia Logan a megyeszékhely ipari negyedében, a brassói útnak nevezett négysávos úton állt meg egy parkolóban, orrával a város felé. Az irány nem jelent semmit, hisz a készülék mind előre, mind hátra mér és filmez. Nem egyszerre, váltani kell, de adott a lehetőség. A kiszemelt szakaszon 70 kilométer/óra a sebességhatár, ám a KRESZ megengedő, csak 10 kilométer/órás vagy ennél nagyobb meghaladás esetén bírságolhatnak. A rendőrkocsi távolról látható volt.
A képernyőn jól követhető a forgalom néhány száz méterről, a kamerát lehet állítani, közelebbre vagy távolabbra fókuszálni. A közlekedésrendész beállította a készüléket, hogy 81 kilométer/órás sebességnél sípoljon. Fél hét és 9 óra 9 perc között egyetlen városból kifelé tartó kocsi sem haladta meg a 80-ast. Akkor érkezett egy bukaresti rendszámú Škoda Octavia. A készülék sípolt, néztük, 85 kilométer/órás sebességgel haladt a kocsi. A rendőr kiszólt a kollégának, aki leintette az autót, amely félrehúzott. A kinti közlekedésrendész igazoltatta a vétkes gépkocsivezetőt, elhozta iratait, és beadta a rendőrkocsiba a kollégának. Amaz kitöltötte a jegyzőkönyvet, majd maga vitte oda a várakozó sofőrnek. Az eljárás 10 percet vett igénybe. Amíg a rendőr távol volt a kocsitól, a mérőműszert kikapcsolta. A vétkes két büntetőpontot és két bírságpontot kapott. Utóbbi pont értéke az országos minimálbér 10 százaléka, tehát 125 lej. Ha a vétkes helyben vagy 48 órán belül az ország bármelyik helyi pénzügyi hivatalában fizet, a minimális érték felével megússza, tehát 125 lejjel.
Az mese, hogy a készülék közel két kilométerre bemér, az is, hogy kanyarban is hatékony – mondta a rendőrbiztos. Egyenes úton 600 méterre be lehet mérni a gépkocsi sebességét. Ha zsúfolt az út, nehéz kiszűrni, hogy melyik kocsi vétett, mutatta a képernyőn. Az egymás után érkező autók közül nem lehetett pontosan megállapítani, melyik sebességét mutatja a műszer. Nem feltétlenül az a szándék, hogy bírságoljanak, azt kellene elérni, hogy tartsák be a sebességkorlátot – mondta. Manapság sokféle módszerrel jeleznek egymásnak a sofőrök, hogy radar van az úton.
Aztán sípolt a berendezés, figyeltünk. A készülék 99 kilométer/órás sebességet mutatott. Egyetlen személygépkocsi közeledett. Vezetője észrevehette a leselkedő veszélyt, mert hirtelen lassított, letért jobbra, ott megfordult, majd kitért a főútra, s elhúzott ellenkező irányba a város felé. Megúszta.
