Kovászna Megye Tanácsa tegnapi soros ülésén elvi beleegyezését adta, hogy három útszakasz kormánypénzből történő felújításánál állja azokat a költségeket, amelyeket a vidékfejlesztési tárca nem tud finanszírozni. Szavazáskor a három néppárti tanácstag tartózkodott.
Kovács Ödön megyemenedzser elmondta, a tárca kérte a határozat meghozatalát. Hozzátette, saját költségvetésből mindössze a munkálatok értékének két százalékát kell majd biztosítani. Az utak között van a Kilyéntől Uzonon és Bikfalván át Brassó megye határáig tartó szakasz, a Sepsiszentgyörgytől Illyefalván át Brassó megye határáig tartó szakasz és a Bodzafordulótól Nagyaptakon és Kisborosnyón át Nagyborosnyóig, pontosabban a 13E jelzésű országútig tartó szakasz.
Fazakas Péter és Balázs József Attila néppárti tanácstag kifogásolta, miért kell a bodzafordulói utat korszerűsíteni, amikor mind gazdaságilag, mind turisztikailag fontosabb utakat kellene megjavítani. Fazakas Péter hozzátette, azt az utat valamikor azért építették, hogy a kisborosnyói parasztok tudjanak kimenni a Ladócra. Tamás Sándor tanácselnök rákérdezett: melyik útra gondolnak? A hilibi bekötőútra, válaszolt Fazakas Péter. Az községi út. Akkor a bálványosi útra. Az meg országút – mondta Tamás Sándor. Az elnök elmagyarázta, Háromszéken 260 kilométer országút van, azokat állami költségvetésből lehet felújítani, 263 kilométer megyei besorolású út, azok karbantartása a megyeháza feladata, továbbá mintegy 300 kilométer községi út, azok a helyi önkormányzatok hatáskörébe tartoznak. Felelevenítette, az utóbbi két évben a megyei tanács 150 kilométer utat újíttatott fel. Be is mutatta, melyekről van szó. Az illyefalvi út korszerűsítésére aláírták a szerződést, ott két hét múlva kezdődik a munka. Az a megyei besorolású út, amely hátravan, a Bodzaforduló–Nagyborosnyó–Maksa–Angyalos–Gidófalva–Sepsikőröspatak–Nagyajta közötti útvonal. Ebből megvan az Angyalos és Sepsikőröspatak közötti, valamint a Nagyajta és Középajta közötti rész. Maksán a három kilométeres szakaszt idén újraaszfaltozták. A Maksa és Cófalva közötti út korszerűsítési munkálatai azért késnek, mert a közbeszerzési eljárás eredményét megtámadták, de az is meglesz. Tervezik az Angyalos és Maksa közötti út felújítását is. Továbbá Erdővidéken összesen 55 kilométer hosszúságban fognak utakat felújítani, erre közösen pályáznak Brassó és Hargita megyével. Következik a Nagyborosnyó és Bodzaforduló közötti út, amelyet három szakaszban végeznek el. Elsőként a Nagyborosnyó és Nagypatak közötti részt, következik a Bodzaforduló és nagypataki kolostor között, majd a kolostor és Nagypatak közötti szakasz, nehéz lesz, mivel mocsaras a vidék, de megtalálják a megoldást. Tamás Sándor még hozzátette, most már Hidvégről Barótra végig jó úton lehet haladni, a Brassó megye területén, de a Kovászna megye gondnokságában levő, Lügeten áthaladó öt kilométeres szakaszt is újraaszfaltozták.
Az elnök előadása után szavazásra bocsátotta a határozattervezetet. Három tanácstag kivételével mindenki támogatta. Tamás Sándor ekkor kérte a néppártiakat, indokolják meg tartózkodásukat. Fazakas Péter újra megjegyezte, vannak annál fontosabb utak. Mondjon egyet, kérte az elnök. A hilibi út, válaszolta Fazakas Péter.
