Elfogadta az ország 2020-ig érvényes közúti közlekedésbiztonsági stratégiáját a kormány. A cél az, hogy a következő három év alatt felére csökkenjen a halálos közúti balesetek száma a 2010-es szinthez képest.
A stratégia többek között rendelkezik arról, hogy sofőrvizsgára csak azok jelentkezhetnek, akik legalább a kötelező tíz osztályt elvégezték; az írásbeli mellett a gyakorlati vizsgát is megfigyelőkamerákkal követik. A sofőriskolák működési engedélyét csak akkor hosszabbítják meg, ha tanulóik legalább a fele átmegy a vizsgán – és ha a parlament megszavazza az ehhez szükséges törvénymódosítást. Igyekeznek kiküszöbölni, hogy a gépkocsivezetői jogosítványt hamis igazolványok alapján is meg lehessen szerezni, és egy bizonyos életkor után gyakoribbá teszik a kötelező orvosi ellenőrzéseket. Az ismételten súlyos szabálysértésen ért gépkocsivezetőket tanácsadásban részesítik, és közlekedésbiztonsági tanfolyamokat vezetnek be a felsőfokú képzésekbe is. A balesetet szenvedett járműveket biztonsági műszaki ellenőrzésnek kell alávetni.