Noha Marosvásárhely kissé közelebb van Sepsiszentgyörgyhöz, mint Bukarest, a repülni vágyó háromszékiek, a székelyföldiek a marosvásárhelyi repülőtér korszerűsítése miatt a fővárosba, avagy a jóval távolabbi Kolozsvárra kényszerülnek. Rég tudjuk, igazából egyik megoldás sem jó, a legjobb egy közeli repülőtér lenne, ám a brassói sehogyan sem akar elkészülni. A vidombáki légikikötő kifutópályája megvan, a munka áll és az ügy csupán araszolgat, bár voltak olyan bizakodó előrejelzések, hogy 2016 végére elkészül. Nem, nem készül el, ez a kijelentés is az elveszett illúziók gazdag tárházába került. Szakértők becslése szerint az építési munkálatok befejezéséhez további 30–50 millió euróra lenne szükség, ám a számok mellett határidőt nem látunk, csupán annyit, hogy legutóbb a képviselőházban bólintottak rá a telek tulajdonviszonyának rendezésére  – beszédes, hogy egy év azért veszett el, mert hibás kataszteri adatokat tüntettek fel a dokumentumokon! – , illetve a létesítmény kivitelezési határidejét öt évről tizenötre módosították.
Sovány vigasz, kevéske tehát a remény azok számára, akik mihamarabb repülni szeretnének, illetve már rég tudják, a térség életében, gazdasági viszonyainak alakulásában meghatározó lenne a vidombáki nemzetközi repülőtér. Ezért is vállalta közösen a júniusi helyhatósági választások előtt Kovászna Megye Tanácsa, illetve Sepsiszentgyörgy városa, hogy 3–3 millió euróval járul hozzá a befejezési költségekhez.
Ám hogy a brassói mellett a marosvásárhelyi munkálat is bizonytalan, nem örömteli. Ugyanis maga a vásárhelyi repülőtér igazgatója vélekedik visszafogottan, mondván, „ideális esetben” lehet kész egy év alatt a kifutópálya. Hiszen érzékelhető, rendszerint nagyon távol kerülünk a legszerencsésebbnek remélt helyzettől. Ezért valójában a tegnapi bejelentés újabb előnytelen állapotot vetít elő – a meglévők mellé. S miközben Székelyföld számára döntő fontosságú a közeli, könnyen elérhető repülőtér, az a korábbi felvetés látszik beigazolódni, miszerint országos szinten nincs politikai akarat a brassói reptér megépítésére. Ugyan a mostani választási kampányban csinosodhatnak még az ígéretek, igazából csak az számít, mikor száll le az első repülőgép Vidombák határában.