Zöldmatrica

2017. március 2., csütörtök, Jegyzet
Váry O. Péter

Jó nagy kalamajkát okozott a kormány ezzel is. Emberek százai tapossák egymás lábát, hogy az ablakhoz jussanak, szidják a hivatalnokot, mintha az lenne a hibás. Pedig az okot másutt kell keresni, és ezt igazából az ügyes-bajos dolgaikat intézni szándékozók is nagyon jól tudják. De könnyebb az elöl levőt szapulni. Hogy lassan jár a keze, hogy túl sokat piszmog, hogy mindenbe beleköt. Holott csak a dolgát végzi. Mi tagadás, kissé enerváltan, hiszen neki sem ez volt élete leghőbb vágya.


De hagyjuk a hivatalnokot, ezúttal nem az ő packázása írásunk témája. Hanem a járművek forgalomba jegyzésének mikéntje és hogyanja. Dragnea elvtársék nagy szavazathajhászó nekibuzdulásukban törölték a regisztrációs adót, vagy környezetszennyezési illetéket, vagy a csoda tudja, hogy hívták épp legutóbb, nem törődve azzal, milyen lavinát indítanak el ezzel. Legutóbb a kilencvenes évek eleje, közepe táján nézett ki így ez az ország, amikor mindenki, aki csak tehette, valamilyen roncsot hozott haza magával Németországból, ami pöfögött, hörögött, füstöt okádott, de még így is jobb volt, mint a dákszekérnek becézett román autócsoda. Azóta nagyot alakult a világ, az egymást sűrűn váltó kormányok némelyike nagyobb, másika kisebb buzgalommal azon ügyködött, hogy az országot megmentse Európa gépkocsitemetőjévé válásától, alkottak is szigorú szabályokat, melyeknek a lényege az volt, hogy a külföldről behozott használt autóért az államnak is fizessen a tulajdonos. Mint a katonatiszt. Amit az uniós összeborulás után kifogásolt is Brüsszel, töröltetve párszor az adót, de a mindig pénzéhes állam úgy próbált kifogni az eurobürokratákon, hogy újra és újra átnevezte a sarcot. Legutóbb az a hír járta, hogy a környezetszennyezési bélyegilletéket is érvényteleníttetni fogják – hát persze, hogy ezt szajkózták az utódelvtársak, dehogy is esett ki a szájukon, hogy ilyképp vásárolnak voksokat.
Visszajutottunk tehát oda, ahonnan húsz évvel ezelőtt indultunk. Romániát ismét elárasztja a nyugatról behozott autók egy újabb hulláma, persze, az olcsóbbik fajtából, mert a minimálbéren tengődő alkalmazott hiába trógerol akár még két műszaknyit is, új járgányra neki úgysem futja soha. Összekuporgat valahogy egy jobbacskán kinéző, tinédzserkorba lépett középkategóriás verdára valót, összeszedi a papírokat, aztán gyúródik a bejegyzésért a hivatalban. Ahol a levegő állandóan izzik – szó szerint és átvitt értelemben is. Háromszéken még hagyján, de olvasom, hogy Kolozsváron már össze is verekedtek. Talán ez az egy hónap után végre nálunk is elindított internetes előjegyzés valamelyest még javít a helyzeten, csak hát az idő drága, és annak mindenki tudatában van, hogy a zöldadónélküliség sem tart míg a világ, a bukaresti boszorkánykonyhában biztos kotyvasztanak már valamit. Ami, ha igazak a híresztelések (és szél fúvatlan ugyan mikor indult?), igazi övön aluli ütés lesz. Merthogy olyasmit rebesgetnek, hogy pártunk és kormányunk (így, mint a régi „szép” időkben) valamiféle matricarendszer bevezetését tervezi, aminek a lényege, hogy nagyvárosok bizonyos övezeteiben csak kevésbé környezetszennyező járművek közlekedhetnek. Nagy üzlet ez az államnak, kétségtelen, hiszen minden gépkocsitulajdonosnak meg kell vásárolnia a járműve környezetszennyezési kategóriája szerinti matricát, egyedüli szépséghibája, hogy annyit ér, mint hótt lovon a patkó. Mert ezt sem azért találták ki az elvtársak, hogy az ózonrétegen egyre táguló lyukat foldozgassák – lásd meggondolatlanságuk következményeként az ország gépkocsiparkja életkorának az elmúlt egy hónapban hirtelen módosuló görbéjét. Inkább a felelőtlen ígéretekkel kiürített büdzsét töltenék fel ily módon. Ráadásul szépen hangzik, és még EU-konform is. Hiszen az ötletet onnan importálták.
Persze, lehetne más mintákat is meghonosítani, de hát mikor volt ennek a közel százéves országnak érdeke, hogy polgárai jól éljenek?

Hozzászólások
Támogassa a Háromszéket! Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Szavazás
Mit gondol, véget ér-e idén az ukrajnai háború?









eredmények
szavazatok száma 579
szavazógép
2017-03-02: Vélemény - :

Ismét rágalmaznak (Visszajelzés)

A február 18-ai Háromszékben A remény, hogy van tovább címmel Csinta Samu aláírásával megjelent írás személyemet érintő, becsmérlő rágalmakat is tartalmaz, ezekre kívánok válaszolni.
Mindezeket a rágalmakat az interjúalany, Albert Ernő már közölte a Plakátballada című regényben, amelynek szerzője szintén Csinta Samu. Felsorolt „bűneimre” a Lapok (Toldalék) című füzetecskében válaszoltam, a továbbiakban ebből idézek.
2017-03-02: Máról holnapra - Fekete Réka:

Mindig más a hibás

Nem volt téma a magyar gyermekek speciális románoktatásának kérdése azon a sajtóbeszélgetésen, amelyet az RMDSZ elnöke múlt héten tartott Sepsiszentgyörgyön, de újságírói kérdésre Kelemen Hunor kénytelen volt válaszolni. Azt mondta, a közvitára bocsátott V–VIII. osztályos román tanterv hamarosan véglegessé válik, legjobb esetben az ötödikes diákok román tankönyvei készülhetnek el szeptemberig, de a jelenlegi körülmények között az sem biztos.