Az ellopott vasút

2018. április 20., péntek, Máról holnapra
Mózes László

Gyatra a Székelyföld és Budapest közti vasúti személyszállítás minősége, ezen a helyzeten változtatni kellene – így értelmezhető Kovászna, Hargita és Maros megye önkormányzati vezetőinek közös levele, amelyet Orbán Viktor miniszterelnöknek, illetve a Magyar Államvasutak vezetőjének címeztek. A Székelyföld–Budapest vasúti kapcsolat fejlesztésére kérik az érintetteket, kifogásolva, hogy a térséget éjjel átszelő, Brassó és Budapest között közlekedő Corona nemzetközi gyorsvonat mindösszesen két ülő- és egy fekvőkocsival rendelkezik.
A kérés azért is indokolt, mert a közúti forgalom a két régió között nehézkes, a légi közlekedés pedig illúzió marad. A székelyföldi önkormányzati vezetők beadványa akár példa értékű is lehetne, romániai polgárok ezreit, tízezreit ösztönözhetné arra, ragadjanak csak tollat és fogalmazzanak levelet a bukaresti miniszterelnöknek, illetve a vasúttársaság vezetőjének. Írják meg, hogy a romániai vasúti személyszállítás színvonala a mélybe zuhant, az mélységesen megalázó, méltánytalan az egész ország lakosságára nézve. Ezt tények sokasága igazolja, a legutóbbi értékelés szerint tavaly Romániában összesen 4,53 millió percet késtek a vonatok, ami csaknem 9 évnek felel meg. A szerelvények évről évre egyre több késést halmoznak fel, 2014-ben még „csak” 2,22 millió percet összegeztek, de 2016-ban már 4,47 millió perccel később értek célba a járatok.
E tekintetben a felső határ a csillagos ég, szinte értelmetlen is számolgatni a perceket. Azokat valójában az utazók életéből lopja el galád, megbocsáthatatlan módon a vasúttársaság és vele együtt a felelőtlen, hanyag állam. Lassan három évtizede képtelenek korszerűsíteni a vasúti személyszállítást, sőt, annak még az 1989-es szintjét sem képesek biztosítani. A vasúti pályák állapota siralmas, esetenként óránként 40 kilométeres sebességgel haladnak a vonatok, az állami vasútvállalatnak nincs pénze beruházásokra, pályafelújításokra, az európai uniós pénzalapokat is tétován hívják le. Mindez persze csupán a jéghegy csúcsa, a vasúti közlekedést avatottabban ismerők olyan ügyeket sorolhatnak, amelyek hallatán a vonattal utazni kívánók szavak nélkül maradnak. Csak egy példa: bizonyos Leon Bărbulescu volt vasúttársasági vezető nevéhez fűződik egy mozdonybeszerzési botrány, melynek során az ügyészek azt vizsgálták, miként lehetett közvetítők révén darabonként 120 000 euróért hat használt mozdonyt vásárolni Németországból, majd azokat egyenként 1,9 millió euróért eladni az állami, személyszállítással foglalkozó vasúttársaságnak? Melynek egyre nagyobb a vesztesége – a tavalyi 90 millió lej után idén 368 millióra becsülik –, eközben a meglévő 1100 mozdony fele ócska, egyre kevésbé üzemképes, és nincs elég vagon sem, a 2300 vasúti kocsi harmada már roncstelepre való.
Nem véletlen, hogy egyre körülményesebb és kalandosabb vonattal közlekedni, miközben mind nagyobb igény lenne a civilizált, gyors, kényelmes és környezetbarát vasúti személyszállításra. Ám a reménykedő adófizetők ez esetben is az igénnyel és a lesújtó számadatokkal maradnak.

Hozzászólások
Támogassa a Háromszéket! Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Szavazás
Mit gondol, véget ér-e idén az ukrajnai háború?









eredmények
szavazatok száma 539
szavazógép
2018-04-20: Közélet - Nagy D. István:

Román félrebeszélés, alapos magyar tájékoztatás (ET-bizottság Bukarestben)

A képviselőház emberi jogi, felekezeti és nemzeti kisebbségek szakbizottságának tagjaival is találkozott szerdán az Európa Tanács emberi jogi szervének Rasszizmus és Intolerancia Ellenes Európai Bizottsága (ECRI) egyhetes romániai látogatásra érkezett küldöttsége. A találkozóról Kulcsár-Terza József, a Magyar Polgári Párt RMDSZ színekben parlamenti mandátumot nyert képviselője számolt be tegnap Sepsiszentgyörgyön, egyebek mellett megállapítva: kétségkívül – a román politikum minden igyekezete ellenére – a szervezet képviselői nagyon is tisztában vannak a romániai nemzeti kisebbségek valós helyzetével.
2018-04-20: Kármentő - Kuti János:

Bírálatok és dicséretek