A Háromszéken történő idei útépítési, felújítási, korszerűsítési tervekről, a munkálatok helyzetéről kérdeztük Kovács Ödön megyemenedzsert.
A megyeháza idén igyekszik befejezni a Kilyén–Uzon–Bikfalva–Dobolló–Brassó megye határa közötti útszakasz munkálatait. A véglegesítés amiatt késik, hogy Uzon község pályázati támogatással Bikfalván csatornázott, és meg kellett várni a munkálat végét. Várhatóan szeptemberben befejezik a megyei integrált hulladéktározót kiszolgáló, Maksa és Cófalva közötti út építését. A munkálatok jól haladnak, egy hónap múlva leterítik az első aszfaltréteget, mondotta a megyemenedzser. Előbb a Maksa és lécfalvi letérő közötti szakaszon, utána az útelágazás és a 13E országút között.
Az út két hídon halad át, a Feketeügyön és a Várhegy-pataki átkelőn. Ezek újjáépítése nem képezi az út korszerűsítési tervének tárgyát, azokra külön pályáztak. A finanszírozási szerződést a fejlesztési minisztériummal aláírták. Következik a műszaki terv elkészítése és a közbeszerzési eljárás meghirdetése a kivitelező kiválasztására. Az építésre valószínűleg jövő évben kerül sor, de a meglévő hidak járhatóak, nem okoznak gondot.
Nagyajtán újjáépítik az Ajta patakán átívelő hidat. A jelenlegi vashidat még az Oszrák–Magyar Monarchia idején készítette egy bécsi vállalat. Az új híd műszaki terve megvan, hamarosan kiírják a közbeszerzési eljárást a kivitelezésre.
Korszerűsítik a Nagyborosnyó és Bodzaforduló közötti utat. A munkálatot már a nyáron indítják. A két végén egyszerre kezdenek, tehát a Nagyborosnyó–Kisborosnyó–Nagypatak szakaszon, valamint a Bodzaforduló–Salamás szakaszon, s ha ezek megvannak, folytatják az elhanyagoltabb középső résszel. Hamarosan megkötik a kivitelezési szerződést, és kiadják a munkakezdési rendeletet, elméletileg már júliusban kezdődhet a munka, mondja Kovács Ödön, aki szerint két év alatt be lehetne fejezni, ám a minisztériummal kötött finanszírozási szerződés három évre szól, s meglehet, a kormány ehhez tartja majd magát a kifizetések tekintetében.
A két erdővidéki út felújítására a finanszírozási szerződéseket megkötötték, megvannak a megvalósíthatósági tanulmányok is. Következik a műszaki terv elkészítése, majd a közbeszerzési eljárás, ami elhúzódhat, valószínűleg csak jövőben kezdődik a munka. A Málnásfürdő–Nagybacon–Bibarcfalva–Barót–apácai híd közötti szakaszról, valamint Barótról Olaszteleken és Vargyason át Hargita megye határáig tartó útról van szó. A beruházások fejezetben még szerepel egy árok kiképzése Gidófalván a rendőrőrs közeléből az Oltba, hogy levezesse a nagyobb esőzések alkalmával felgyülemlő vizet. A megyei besorolású utakon hamarosan kezdik a foltozást. A kaszálógép elindult, az utak mentét takarítja. A megyei utak sávozása, a jelzések festése várhatóan augusztus–szeptember folyamán zajlik.