A Török Nagydíjat november 13–15. között rendezik meg a Hermann Tilke által tervezett, az F1-et 2005 és 2011 között vendégül látó isztambuli versenypályán. A létesítmény időközben egy autókölcsönző tulajdonába került, ám az F1 visszatéréséről sosem mondtak le. A mezőny Imolából egy üres hétvége után érkezik Törökországba, aztán újabb szünet következik, hiszen a Bahreini Nagydíjra november 29-én kerül sor. Az ottani futam az év utolsó tripla hétvégéjének első állomását jelenti, december első hétvégéjén Szahíri Nagydíj néven rendeznek még egy versenyt a sivatagi pályán, majd december 13-án jön a szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíj. Ezzel az is eldőlt, hogy a két arab pályán kívül az F1 idei összes versenyét európai helyszínen bonyolítják le, vagyis az amerikai után a távol-keleti túra is elmarad, köztük az idén elsőként elhalasztott Kínai Nagydíjjal.

Az F1 mostani bejelentése szerint a szezon második felében már nézők is kilátogathatnak a nagydíjakra. Hogy pontosan mely helyszíneken lesznek nézők a lelátón, az még nem hivatalos, annyi viszont tudható, hogy legkorábban a szeptember 13-i mugellói Toszkán Nagydíjon merült fel a kapuk megnyitásának lehetősége, miközben az oroszországi Szocsi és a portugáliai Portimao már meg is kezdte a jegyek árusítását.

A 2020-as szezon hátralévő versenyei: * augusztus 30.: Belga Nagydíj, Spa-Francorchamps (16.10 óra) * szeptember 6.: Olasz Nagydíj, Monza (16.10) * szeptember 13.: Toszkán Nagydíj, Mugello (16.10) * szeptember 27.: Orosz Nagydíj, Szocsi (14.10) * október 11.: Eifel Nagydíj, Nürburgring (15.10) * október 25.: Portugál Nagydíj, Portimao (16.10) * november 1.: Emilia Romagna Nagydíj, Imola (14.10) * november 15.: Török Nagydíj, Isztambul (13.10) * november 29.: Bahreini Nagydíj, Szahír (18.10) * december 6.: Szahíri Nagydíj, Szahír (18.10) * december 13.: Abu-Dzabi Nagydíj, Abu-Dzabi (15.10).